可變排量機(jī)油泵的核心部分為葉片式結(jié)構(gòu)。

 葉片式機(jī)油泵基本工作原理圖

可變排量機(jī)油泵工作原理是：

由于定子和轉(zhuǎn)子的偏心設(shè)置，隨著轉(zhuǎn)子的順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，左側(cè)腔室兩個(gè)葉片間的空間逐漸加大，形成真空，吸油；右側(cè)腔室兩個(gè)葉片間的空間逐漸減小，形成壓力，出油。這樣，轉(zhuǎn)子在曲軸的驅(qū)動(dòng)下不斷運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油也就源源不斷的被泵送出來了。

當(dāng)然，這只是個(gè)簡(jiǎn)單的定排量泵。排量如何才能被調(diào)節(jié)呢？因?yàn)檫@種油泵依靠的是轉(zhuǎn)子與定子的偏心設(shè)置來達(dá)到泵油作用的。假如將轉(zhuǎn)子與定子的偏心度調(diào)小，在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)葉片間的空間變化幅度就會(huì)變小，其每轉(zhuǎn)一周所泵送的油量也就變小了。

大排量狀態(tài)

通用新一代小排量發(fā)動(dòng)機(jī)就是利用這個(gè)原理進(jìn)行油泵排量調(diào)節(jié)的。

在不工作時(shí)，機(jī)油泵的定子在回位彈簧的作用下，保持與轉(zhuǎn)子的偏心度最大。如圖所示。此時(shí)的排量也是最大。定子與油泵外壁間有兩個(gè)油腔A和B。這兩個(gè)油腔就是調(diào)節(jié)油泵排量的最關(guān)鍵因素了。A腔引入經(jīng)過濾清器的主油路油壓，而B腔的油壓受到一個(gè)電磁閥控制。

小排量狀態(tài)

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦將電磁閥通電打開時(shí)，主油路的油壓就會(huì)作用在B腔，與A腔的壓力一起將定子向逆時(shí)針方向推動(dòng)。這樣，定子與轉(zhuǎn)子的偏心度就減小了，排量也就隨之變小。

在怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷最小，發(fā)動(dòng)機(jī)需求的機(jī)油供應(yīng)量相對(duì)也較小。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦對(duì)電磁閥通電控制，將機(jī)油泵的排量變小，減小發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，節(jié)省燃油。而隨著轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的上升，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦在判定需要大排量時(shí)，就將電磁閥斷電，機(jī)油泵也就重新變回大排量了。