EGR控制系統的檢修方法

拆下EGR閥上的真空軟管，發動機轉速無變化，用手觸試真空軟管應無真空吸力：發動機溫度達到正常工作溫度后，怠速時檢查的結果應與冷機時一樣，若轉速提高到2500r/min左右，拆下真空軟管，發動機轉速有明顯提高。

2.EGR電磁閥的檢查

冷態測量電磁閥的電阻應為33~39Ω。當電磁閥不通電時，從進氣管側吹入空氣應通暢，從濾網處吹不通，接上蓄電池電壓時應該相反。

3.EGR閥的檢查
用手動真空泵給EGR閥膜片上方施加約15kPa的真空度，EGR閥應能開啟，不施加真空度，EGR閥應能完全關閉。

EGR閥壞了有什么現象

EGR閥壞了廢氣再循環閥如果關閉不嚴，在發動機怠速運轉時會有部分廢氣經廢氣再循環閥進入發動機進氣管。山于發動機怠速時混合氣數量很少，進入進氣管的廢氣會沖稀混合氣的濃度，從而對發動機的怠速運轉產生明顯的影響，使發動機的怠速極不穩定，甚至熄火。

1、EGR長關閉狀態，此時對車輛的排放有影響，也就是說排放可能不達標，如果去進行年檢，可能會過不了。

2、EGR長開狀態，此時車輛會出現冒黑煙現象，加速無力，油耗增加，此時必須進行更換EGR閥或清洗EGR閥。