發電機皮帶多久更換？

一般而言6萬公里或者兩年時間更換一次發電機皮帶，汽車上的皮帶更換時間廠家都是有規定的，在汽車的隨車維修保養手冊上都有介紹說明。按照一般的汽車保養維護使用標準，發電機皮帶大概在6萬-8萬公里左右就要更換了，少部分的可以行駛8萬-10萬公里再進行更換。

發電機皮帶的檢查、調整及更換

1.皮帶的檢查
（1）檢查皮帶上是否有損傷、剝落，若有，應及時更換皮帶。
（2）檢查風扇皮帶的松緊度，具體參照“皮帶撓度檢查”。

2.皮帶的調整
如果發電機皮帶過松，會引起充電不足和發動機過熱的故障。
調整發電機皮帶緊度時，用調整螺栓將整個交流發電機向里或向外移位調整皮帶的緊度，如圖1-6-2所示。調整后，應可靠地擰緊固定螺栓。注意：不要將皮帶調得過緊，否則皮帶緊度過大會傷害風扇皮帶和軸承。操作時應注意避免皮帶被油脂污染，否則會引起滑磨而縮短其使用壽命。

當皮帶表面出現龜裂裂紋、磨損及剝落等前兆現象，或出現滑磨聲（除皮帶松弛出現滑磨聲外）時，表示皮帶可能會發生斷裂，此時，應及時更換皮帶。
更換皮帶時，先松開發電機的固定螺釘，將發電機向缸體方向移動，使皮帶松弛，然后將皮帶取下來。如果皮帶松弛后仍不易取下，可用螺絲刀插入皮帶輪與皮帶之間，邊轉皮帶輪邊向外拉皮帶，這樣就可將皮帶取下。
在取下皮帶前，應記好皮帶安裝繞行的位置，以防裝錯。安裝皮帶時，按與拆卸相反的順序操作即可。

4.檢查皮帶安裝的狀態
有些發動機使用的是扁平型的風扇皮帶，在安裝到皮帶輪上時應檢查皮帶與皮帶輪的配合情況，如圖所示。扁平型皮帶應與皮帶輪配合良好，否則皮帶的使用壽命不會長久。部分車型上使用的是三角皮帶，三角皮帶在安裝時應達到如圖的狀態，出現錯誤時，應及時糾正。