2.夏季如何防爆胎
夏天輪胎溫度高,橡膠易軟化,嚴重時會出現燒胎現象。車輛高速行駛中遇到堅硬物極易爆胎。因此,在行車中要隨時檢查輪胎氣壓,發現輪胎過熱,氣壓過高,應將車停在陰涼處降溫,不可用冷水潑沖,也不要放氣,否則會導致途中爆胎和輪胎的早期損壞。
3.夏季行車爆胎如何處理
行駛遭遇爆胎,要緊握轉向盤穩住方向,同時不要采取緊急制動,要松加速踏板,讓減速行為掌握在受控制的過程中并努力保持原來的行車軌跡。發生爆胎時,駕駛人靠邊停車后,應在車輛后方150m處設置警示標志。4.夏天如何防氣阻
由于夏天氣溫高,散熱受到限制,汽車行駛速度慢,發動機轉速高,易出現
5.夏天如何防散熱器缺冷卻液
高溫天氣行車,散熱器內的冷卻液蒸發加快,要時刻注意檢查冷卻液量,注意冷卻液溫度表。當發現缺冷卻液時要立即停車,但不可馬上加冷卻液,而是等息速運轉降溫后再補充冷卻液,并注意不要馬上打開散熱器蓋,以防燙傷。
6.夏天如何防打滑
經常檢查水泵工作情況和風扇傳動帶張力。風扇傳動帶不可沾油,以防止風扇傳動帶打滑。經常注意水泵漏水情況,同時要注意將百葉窗充分打開。
7.夏天如何防止蓄電池電解液泄漏
由于夏季氣溫高,蒸發量大,蓄電池電解液水分隨著蒸發的加劇而不斷減少,因此要及時補充蒸餾水,注意蓄電池電解液的密度和數量,保持電解液的密度不變,以免蓄電池的使用壽命縮短。
8.夏季如何處理發動機不易起動
這種毛病最大的原因是點火系統因潮濕而漏電。一旦發現是因為點火系統的潮濕而造成點火不良、發動機性能下降,可以暫時用干紙巾或干布把分電盤內外及電線等擦干,如果是因為電線老化漏電一定要及時更換電線。
9.夏季發動機“發燒”如何處理
汽車發動機很怕熱,但是并不代表說它就不怕冷。如果冷卻液溫度過低,會出現燃油燃燒惡化,油耗增加,加劇磨損,發動機功率降低等問題。所以,發動機冷卻液的溫度并非是越低越好,一般應控制在80~90℃。
除此以外,在夏季到來之前,應用高壓水槍把附著在發動機表面上的泥土沖洗干凈,這樣可以適當地降低發動機的溫度。
10.夏季如何防止混合氣過濃
由于氣溫高,汽油容易流動,還因量孔膨脹,使汽油流量增加,且汽油容易蒸發,導致混合氣過濃。因此,應調小量孔,調整加速裝置與節氣門搖臂的連接位置,適當降低浮子室油面高度,以減少供油量。
11.夏季如何防油及水的蒸發
高溫下,油及水的蒸發都將增加,油箱蓋要蓋嚴,要防止油管滲油;經常檢查散熱器的冷卻液液位,曲軸箱的機油油面高度、制動總泵內的制動液液面高度及蓄電池內電解液密度和液面高度等。不合規定時,要及時添加和調整。
12.夏季如何防潤滑不良
機油易受熱變稀,抗氧化性變差,易變質,甚至造成燒瓦、抱軸等故障。因此,應將曲軸箱和齒輪箱里換上夏用機油,經常查機油量、油質情況,并及時添加或更換。
13.夏季如何防爆漆
車漆長期酵曬會發舊、起皺。普通的美容保護洗車打蠟,雖然有些作用,卻不會保持長久。因為車蠟中都含有砂,久經紫外線照射會銹蝕車漆,留下點點黑斑。而且車蠟中的研磨顆粒,還會在光亮的車漆上留下道道細痕。車蠟本身起不到增強硬度、抗紫外線的作用,且會因溫度過高而很快流失。因此,停車時應當把車停放在陰涼處。
14.夏季如何做專業消毒
勤開冷氣,可加強車內空氣流通,改善車內空氣質量,不過適時的專業車內護理也不可少,進行愛車內飾出風口、座椅角落等衛生死角的清掃工作。最好到專業的汽車美容店去進行一次車內清理,通過蒸汽、紫外線、光觸媒等消毒手段,讓愛車內部干爽潔凈。
15.夏季如何給愛車曬“日光浴”
日光中含有紫外線、紅外線和可見光,和人一樣,愛車也喜歡曬日光浴,尤其是在陰雨潮濕的季節,被曬熱的車身會很快地排除內部淤積的水汽。
另外,車內地毯、坐墊等棉麻制品更易受潮霉變,滋生細菌。因此,車主最好對這些物品進行晾曬或定期更換。也可以選擇一個艷陽天,用中性清洗劑清洗車內,并開啟所有門窗,通過陽光照射和通風等達到消毒效果。
16.夏季車身元件受潮后如何處理
在多雨的夏季,最好能在雨后及時檢查電路,避免因潮濕引起的短路或漏電故障。此外,在閑暇時可定期開開暖氣,以烤干車內多余的水分,避免空氣不易流通的死角的車身元件受潮。若遇到睛天,更可以將車子停在太陽下接受一會兒日曬,并打開車窗讓車內空氣自然對流。
17.夏季涉水時發動機無法起動怎么辦
導致涉水時熄火的主要原因是水進入發動機的進氣口。發動機進氣口通常位于前照燈上方,只要水面沒有沒過這個高度,車就不會熄火。一般來說,汽車涉水時一定要控制住加速踏板,應掛低檔緩慢駛入水中。如果遇到沒有把握通過的水面,可以嘗試倒車通過,因為進氣口朝后不太容易進水;如果涉水時發動機熄火,切忌再次起動,應馬上撥打救援電話,等待拖車救援。
在水中起動車輛會造成發動機進水,保險公司一般會根據損失險條款對車輛的受損進行理賠,但在浸水的情況下起動車輛造成發動機損壞時,保險公司不予賠償。所以涉水行車一定要小心。還要特別提醒車主一定要留意車輛年檢的時間。因為保險公司只負責賠付合格、合法的車輛。
18.夏季散熱器漏水的應急技巧
汽車行駛過程中因振動或事故,使散熱器水管破裂漏水時,可依據具體情況采取措施。
1)漏水處為不超過1mm裂縫或2mm的孔洞時,向散熱器中加入一瓶散熱器強力止漏劑(如美國威力獅散熱器高效止漏劑),起動發動機運轉,冷卻液開始大循環后5~10min,冷卻系統中不論是散熱器還是橡膠管及各處襯墊,有漏水(或防凍液)處都會停止泄漏,止漏后不需要放出,不會影響散熱,也不會再發生堵塞。
2)若無止漏劑時,對個別散熱管輕微漏水,可臨時用散煙絲放入散熱器內,利用水循環壓力,使煙絲堵塞在散熱管的漏水處,暫時應急。
3)散熱管漏水較嚴重時,可將漏水的散熱管從漏水處剪斷,用涂上肥皂的棉花團堵住被剪斷的散熱管,而后用鉗子把被剪斷的散熱管頭部夾扁再卷邊壓緊即可制止漏水。
4)橡膠管接頭漏水時,可及時用螺釘旋具將橡皮管接頭卡子在橡皮管接頭纏64兩圈,而后用鉗子擰緊。如橡皮管損壞,可用膠布把破裂之處包扎緊,暫時使用。
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