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輪胎是橡膠制品，橡膠會老化，因此輪胎也是有保質(zhì)期的，這個期限大概是3~5年。輪胎庫存每超過一年，就意味著使用壽命縮短一年。要檢驗輪胎的質(zhì)量，最簡單易學(xué)的辦法是：觀察輪胎的生產(chǎn)日期，一般輪胎上會有幾位數(shù)字。例如‘0907’，它的意思就是該輪胎的生產(chǎn)日期為2007年第9周，大概就是2007年3月初生產(chǎn)的。”這是現(xiàn)在輪胎廠家標(biāo)示生產(chǎn)日期的普遍方法，如果消費者知道了這幾位數(shù)字的含義，就有助于購買到新胎。
如何定期保養(yǎng)輪胎
1）要保證胎壓：胎壓過高，容易磨損胎面中間，也容易造成爆胎。胎壓過低，容易磨損胎面的兩邊，造成輪胎異常磨損，縮短使用壽命。
2）四個輪子最好停在同一平面上，不要傾斜停放，否則處于最低處的輪胎會受到過高的壓力，造成輪胎內(nèi)部鋼絲變形從而導(dǎo)致輪胎損壞，也不要讓輪胎壓在塊狀物上，因為容易被擠變形或出現(xiàn)鼓包。
3）車主要時不時地檢查輪胎的外觀：輪胎胎面上有個帶狀的標(biāo)志，那個就是胎紋磨損的極限記號，如果輪胎胎面已經(jīng)磨損到這個極限，就需要更換新胎了。
總之，平時定期檢測胎壓，兩三萬公里做一次四輪定位等，都能防患于未然。
怎樣養(yǎng)護汽車輪毅
提起愛車的保養(yǎng)，車主們往往會首先想到車漆和發(fā)動機，輪般則是最容易忽
視的地方。但要知道輪毅外觀給人的視覺印象是第一位的，正是這看似不起眼的地方卻能恰到好處地流露車主的品位，所以裝備愛車時千萬別忽視了輪載。當(dāng)輪毅表面有難以清除的污漬時，要選用專業(yè)的清洗劑，這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬，減少對鋁合金表面的傷害。此外，輪毅本身就存在著一層金屬保護膜，所以清洗時還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。在行車過程中也要小心，避免刮蹭給輪襲造成“硬傷”，一旦有了劃痕或變形，應(yīng)該盡快對其進行修復(fù)和重新噴漆處理。
如何減少輪胎的日常磨損
良好、熟練的駕駛技術(shù)能有效地減少輪胎的磨損，延長輪胎的使用壽命，同時提高行駛安全性。那么，怎樣開車才能減少輪胎磨損呢？
1）起步不要過猛，以免因與地面拖曳而加速胎面磨損。
2）車輛下坡，應(yīng)根據(jù)坡度的大小、長度及路面情況，適當(dāng)控制車速，這樣可以避免或少用緊急制動，減少輪胎磨損。
3）車輛轉(zhuǎn)彎應(yīng)根據(jù)彎道路況、轉(zhuǎn)彎半徑，適當(dāng)減速，以免由于慣性和離心力的作用，加速單邊輪胎的磨損。
4）在凹凸不平的道路上行車，一要選擇路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機件及輪胎的損壞；二要減速緩行，避免輪胎顛簸和強烈振動。
8）車輛在行駛途中停車和到站停車，應(yīng)養(yǎng)成安全滑行的習(xí)慣。
如何避免輪胎鼓包
輪胎鼓包現(xiàn)象絕大部分是由于使用中出現(xiàn)意外的強烈沖擊，從而導(dǎo)致輪胎在沖擊物和輪輛凸緣之間產(chǎn)生嚴(yán)重的擠壓變形，造成胎壁簾子布斷紗，這時輪胎內(nèi)部的空氣就會從斷紗處頂起，形成鼓包。其中不正確的氣壓、惡劣的路況、意外的撞擊以及疏忽的駕駛方式等綜合因素是造成輪胎鼓包現(xiàn)象的主要因素。另外，經(jīng)常上馬路路肩和停車時輪胎刮蹭障礙物也有可能造成胎壁受損，出現(xiàn)“鼓包”。
輪胎側(cè)面出現(xiàn)“鼓包”，不但影響行車，而且有爆胎危險，是車輛行駛的重大事故隱患。因此，如果出現(xiàn)了鼓包情況，一定要馬上到正規(guī)的輪胎店里進行專業(yè)檢測和更換。
如何避免鼓包現(xiàn)象的發(fā)生；
1）安裝輪胎時，請到專業(yè)的輪胎店，使用輪胎專業(yè)安裝設(shè)備及專業(yè)的安裝程序來操作。
2）盡量避免長時間在惡劣的路況上行駛，如果無法避免則車速越慢越好。
3）養(yǎng)成良好的輪胎保養(yǎng)習(xí)慣。
如何快速鑒別翻新胎
1）觀察輪胎的花紋色彩和光澤。從紋路上來看，一般情況下，由于劣質(zhì)翻新胎加工很不規(guī)范，所以紋路相對比淺。在顏色方面，劣質(zhì)翻新胎看起來顏色鮮艷，光澤非常亮，而正規(guī)的相對比暗。
2）觀察胎面和胎側(cè)的搭接部位。看胎側(cè)各種標(biāo)識是否齊全，各輪胎廠家都有輪胎花紋代碼標(biāo)識，看花紋代碼是否與輪胎花紋對應(yīng)。其次看胎肩處胎面與胎體結(jié)合部是否結(jié)合平順，翻新胎都是自制胎面貼合在老的胎體上，胎面和胎側(cè)之間搭接處不如新胎平整圓順，輪胎側(cè)面有結(jié)合痕跡。
3）輪胎標(biāo)志。正規(guī)廠家生產(chǎn)的品牌輪胎，在車胎上都有突起的標(biāo)志，標(biāo)明輪胎的型號和性能，內(nèi)側(cè)印有保質(zhì)日期，胎面防滑槽內(nèi)磨損標(biāo)記清晰可見。一般翻新輪胎的標(biāo)志大都是粘貼的，用指甲抓撓這些標(biāo)志，能摳掉的必是翻新輪胎。
4）還可以握握輪胎兩邊，劣質(zhì)翻新胎比較柔軟。
為什么同軸兩只輪胎最好同時更換
生活中，有些車友圖一時便宜或方便，更換輪胎時選擇不同類型混合使用。
選擇輪胎時，千萬不能把不同類型的輪胎混合使用。輪胎混裝如同人的兩只腳穿不一樣的鞋，會造成車輛行駛失衡，容易引發(fā)交通事故。更換輪胎時，最好是同軸的兩只輪胎同時更換，這樣更有利于汽車的行駛穩(wěn)定性。
為什么要經(jīng)常查看輪胎磨損標(biāo)志
車主應(yīng)經(jīng)常查看輪胎的磨損標(biāo)志。在胎面花紋溝所剩1.6mm位置有磨耗指示標(biāo)志，它可直觀反映輪胎磨損程度。
當(dāng)磨損達(dá)到極限時，輪胎抓地性能明顯降低，制動距離顯著增加。而且，這種輪胎非常容易被較為尖銳的物體刺傷，甚至發(fā)生爆胎。特別是在濕地行駛，因為排水性已大大降低，容易出現(xiàn)滑水現(xiàn)象，將嚴(yán)重影響制動性能和操縱性能。所以不能使用超過磨耗指示標(biāo)志的輪胎。
輪胎調(diào)位應(yīng)遵循哪些原則
由于驅(qū)動輪胎的位置不同（前驅(qū)或后驅(qū)），導(dǎo)致輪胎前后輪的磨損不一樣，這種情況下需要進行輪胎調(diào)位。通過調(diào)位可獲得最佳輪胎磨損狀態(tài)，延長使用壽命。一般情況下，每行駛10000km，就應(yīng)對輪胎進行調(diào)位。
輪胎調(diào)位應(yīng)遵循三原則：一是前輪驅(qū)動的第一次調(diào)位時，前后輪交又調(diào)位，第二次前后輪同向調(diào)位；二是后輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動的，每次都要前后輪交又調(diào)位；三是安裝了方向性花紋輪胎的，每次都要前后輪同向調(diào)位，并保持旋轉(zhuǎn)方向正確。因為汽車前后輪胎氣壓要求不一樣，輪胎調(diào)位后，必須根據(jù)所在位置調(diào)整胎壓。
如何正確處理四輪定位和動平衡
日常保養(yǎng)與維護中，還需要對輪胎做正確的四輪定位和動平衡。輪胎的磨損是不均勻的，如果發(fā)現(xiàn)車輛行駛過程中過度抖動，則表明輪胎可能定位不良或不平衡。這樣不僅會縮短輪胎壽命，而且會嚴(yán)重影響車輛的操控性，甚至?xí)l(fā)生危險。
汽車更換輪胎時，一定要經(jīng)過動平衡測試。如果發(fā)現(xiàn)輪胎不平衡，絕對不能裝車使用。在安裝輪胎過程中，也要注意輪胎的動平衡，輪胎的氣門嘴要避開制動鼓上的檢視孔，并錯開90°，后輪雙胎安裝時，氣門嘴應(yīng)錯開180°，以利于平衡和補氣。
如何防止輪胎老化
導(dǎo)致輪胎老化損壞的有陽光、油、酸、碳?xì)浠衔铩＼囕v停放要避免與油、酸、碳?xì)浠衔锏然瘜W(xué)品接觸。同時，應(yīng)盡量將車輛停放在陰涼處，以避免陽光直射造成輪胎過早老化損壞。車輛高速行駛時，輪胎如果撞擊坑洞或其他障礙物，會導(dǎo)致鼓包、泄氣等不良現(xiàn)象出現(xiàn)。提醒車友，開車時還應(yīng)避免撞擊障礙
物，如果無法避免，也要減速行駛。
為什么普通輪胎不能做雪地胎用
國內(nèi)大部分人認(rèn)為冬季輪胎就是雪地胎，這個概念是不全面的，國際上通用的標(biāo)準(zhǔn)就是適合在低于7℃環(huán)境下使用的輪胎才是省地胎。
與夏季輪胎和全天候輪胎相比，冬季輪胎選用的配方不同因而材質(zhì)相對比軟，輪胎花紋溝相對更寬、更深，在冰雪路面能夠提供更強的抓地性和防滑性。
根據(jù)路面防滑性能，冬季輪胎分為鋸齒狀面輪胎、雪地輪胎和防滑釘輪胎三種規(guī)格。目前在國內(nèi)除防滑釘輪胎不允許使用外，其他兩種冬季輪胎均可以使用。
從外觀來看，雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋，溝槽比較多，即輪胎表面溝槽所占比例越高，排水性越好。雪地胎細(xì)小溝槽至少在1000個以上，普通胎大約為200個。
