本文觀點：大部分情況下是可以的，不過最好還是要看具體是什么發動機以及發動機當前的狀況。

首先，題主要搞清楚為什么上次使用的是0W40機油，而這次又要換成0W20。如果本來是廠家推薦使用0W20的機油，而上次的維修技師粗心大意誤使用了40的機油，這次更換回來一點問題都沒有，并且以后再進行保養時要提醒一下維修技師，不要再出現這種情況了。目前隨著發動機和機油的設計制造技術的不斷改進，不只是日韓系發動機，很多歐美系發動機也開始在推薦使用20的機油了，除了有更好的潤滑性能外還能進一步降低摩擦阻力，這對發動機的順暢運轉也是有比較明顯的提升。

其次，如果是因為車輛發動機的整體狀況不是很好，比如行駛里程過大并且伴隨有機油消耗量增大的情況時，首先建議是把原有的推薦使用機油粘度進行提高，這樣不僅能夠更好的保障發動機內部摩擦件的潤滑，還能減緩機油的消耗量。如果在這種前提下維修技師把原來使用的20機油替換成了40的機油那就是正確的，此時就不建議再換回之前用的20的機油了。

希望我的回答能夠幫助到你。

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