寶馬1系輪胎失壓時的操作
正常輪胎
1. 查找損壞的輪胎。
檢查四個輪胎的充氣壓力。可使用機動系統(tǒng)的輪胎氣壓顯示。如果不能識別,請聯(lián)系寶馬服務(wù)部。
2. 使用機動系統(tǒng)排除損壞的輪胎的壓力損失。
泄氣保用輪胎
可以用損壞的輪胎以最高 80 公里/小時的車速繼續(xù)行駛。
輪胎受損后繼續(xù)行駛注意事項:
1. 避免緊急制動和轉(zhuǎn)向操作。
2. 車速不要超出 80 公里/小時。
3. 就近檢查所有四個輪胎的充氣壓力。
輪胎氣壓完全損失的情況下可能繼續(xù)行駛的路程:輪胎失壓后的行駛距離取決于行車過程中的車輛裝載和負荷。裝載較多時可能的行駛里程約為 80 公里。
用受損輪胎行駛時,行駛性能會發(fā)生改變,例如:制動時車輛更容易側(cè)滑,制動距離變長,或自轉(zhuǎn)向性能變化。請視情況調(diào)整駕車方式。避免突然轉(zhuǎn)向或碾壓路緣、凹坑等障礙物。
行駛距離主要取決于行車過程中的車輛負荷,車速、路況、車外溫度、裝載等均可導(dǎo)致其減小;小心行車時,行駛距離也可能增大。
輪胎失壓后繼續(xù)行駛:安穩(wěn)行駛,速度切勿超過 80 公里/小時。輪胎氣壓損失時行駛性能會發(fā)生改變,例如制動時方向穩(wěn)定性降低,制動距離增加以及自轉(zhuǎn)向性能改變。
輪胎的最終報廢:行駛過程中震動或者噪音較高表明輪胎最終報廢。降低車速并停車,否則輪胎部件可能松動導(dǎo)致發(fā)生事故。不要繼續(xù)行車,而是與寶馬服務(wù)部聯(lián)系。
寶馬1系obd接口在駕駛員腳一側(cè)。在駕駛員側(cè)的OBD插座用于檢查對尾氣排放有重要影響的部件。車輛中記錄有有關(guān)運行、故障以及用戶設(shè)置的數(shù)據(jù)。...