變速器亂檔原因與故障解決方法
10-08
變速器亂檔現象
在離合器技術狀況正常的情況下，變速器同時掛上兩個檔或掛需要檔位時，結果掛入別的檔位。
變速器亂檔原因
①互鎖裝置失效：如撥叉軸、互鎖銷或互鎖鋼球磨損過甚等；
②變速桿下端弧形工作面磨損過大或撥叉軸上撥塊的凹槽磨損過大；
③變速桿球頭定位銷折斷或球孔、球頭磨損過于松曠。
總之亂檔的主要原因是變速器操縱機構失效。
變速器亂檔故障診斷與排除方法
①掛需要檔位時，結果掛入了別的檔位：搖動變速桿，檢查其擺轉角度，若超出正常范圍，則故障由變速桿下端球頭定位銷與定位槽配合松曠或球頭、球孔磨損過大引起。變速桿擺轉360°，則為定位銷折斷。
②如擺轉角度正常，仍掛不上或摘不下檔，則故障由變速桿下端從凹槽中脫出引起(脫出的原因是下端弧形工作面磨損或導槽磨損)。
③同時掛入兩個檔：則故障由互鎖裝置失效引起。
(出自WWW.qсWxjs.com )
- 前文： 豐田4500加滿油后從加油口處溢油
- 后文： 懸架的類型結構分類形式和優缺點
相關內容
