關于自動變速箱的一些維修經驗與技巧分享：

1 配置CVT的車輛在中低速時有顫動的感覺

應重點檢查CVT 油泵是否早磨損，導致中低速時錐面和鏈條間的壓力不夠。隨著車速進一步升高，行駛阻力降低，錐面和鏈條間打滑現象暫時消除，顫動的感覺隨之消除。

（汽車維修技術網 原創 http://www.011315.cn/)

2 01J無級變速器掛倒擋時有掛擋沖擊

應重點檢查變速器在散熱器上的外部過濾器是否發生堵塞。過濾器堵塞后，致使倒擋制動器的工作油壓過高，掛倒擋時有掛擋沖擊。

3 01J無級變速器離合器和制動器壓力控制電磁閥泄油濾網部分堵塞

在連續掛倒擋時泄油量不夠，由于倒擋工作油壓本來就明顯高于前進擋工作油壓，致使倒擋制動器的工作油壓過高，于是便出現第一次掛倒擋時沒有掛擋沖擊，第二次再掛倒擋時便開始有掛擋沖擊，連續掛，連續有掛擋沖擊。

4 01J無級變速器的變速器油過臟，導致離合器和制動器壓力控制電磁閥卡滯，會出現掛擋沖擊和加速不良的故障。

5 大修時，離合器進油口兩側的特氟隆密封圈都必須更換，否則會出現變速器入D位時反應慢，為了加快反應速度，踩加速踏板時會有換擋沖擊的現象。

6 壓力調節電磁閥堵塞，第一次掛倒擋接合非常平順，第二次再掛便開始換擋沖擊。

7 油液液面過低或油泵磨損，掛入倒擋時，車輛不能行駛。

8 蓄能器活塞或起步離合器減壓閥卡滯，掛D位時有換擋沖擊。

9 油泵驅動環損壞，掛任何擋位都有異常響聲，急加速時發動機轉速上升很快，車速上升很慢。

10 油泵磨損，導致錐輪和鏈條壓緊力矩不足，造成車輛在70km/h以下車速時有抖動的感覺。

11 行駛中收油時聽到“嗡嗡”的異常響聲，踩下加速踏板異常響聲立即停止，在哪個擋位出現就說明負責該擋鎖止的單向離合器卡滯或裝反。

12 自動變速器油有焦煳味說明油液氧化，必須立即換油;有臭味說明離合器或制動器摩擦片剝落，必須及時更換摩擦片，并徹底清洗變速器、油道、蓄能器、散熱器和變矩器。

13 如果車速在50km/h以上，才能升入2擋，同時每個擋位都有換擋沖擊，說明節氣門位置傳感器輸出信號過高。

14 自動變速器每個擋都有換擋沖擊，應先查主油壓電磁閥泄油濾網是否堵塞。

15 自動變速器掛擋后需要等3s以上才能起步，問題很可能出在變速器油，如油液嚴重氧化。更換變速器油即可排除故障。