自動變速器無前進(jìn)檔診斷維修流程

01-21

自動變速器無前進(jìn)檔具體故障現(xiàn)象：

換檔桿位于D檔時車輛無法起步，但在S/L檔位時可以起步。

自動變速器無前進(jìn)檔可能原因：

前進(jìn)檔離合器嚴(yán)重打滑/前進(jìn)檔單向離合器打滑或裝反/前進(jìn)檔離合器油路存在泄漏造成油壓過低/換檔桿調(diào)整不當(dāng)/電控部分故障如檔位開關(guān)故障或控制前進(jìn)檔執(zhí)行器的電磁閥故障等。

處理方案流程圖：

自動變速器無前進(jìn)檔維修案例

雷克薩斯GS300型汽車出現(xiàn)無前進(jìn)檔（倒檔基本正常）的故障現(xiàn)象

描述：
一輛雷克薩斯GS300型汽車，配備A650E型五檔自動變速器。

現(xiàn)象：
該車出現(xiàn)無前進(jìn)檔（倒檔基本正常）的故障現(xiàn)象。

方案：

經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)超速排離合器已燒蝕。更換后行車正常，但行駛一段時間后，又出現(xiàn)同樣的故障現(xiàn)象，經(jīng)檢查，超速排離合器又發(fā)生了燒蝕。由于超速離合器連續(xù)燒蝕，說明故障的真正原因沒有找到。如果自動變速器進(jìn)油濾清器堵塞或離合器片自由間隙過大，使控制油壓偏低，離合器打滑發(fā)熱，就容易造成離合器片燒蝕。但該車的自動變速器剛進(jìn)行過大修，進(jìn)油濾清器和離合器片都是新?lián)Q的，應(yīng)該不會有太大的問題。工作油路不良也是造成燒離合器片的主要原因。打開自動變速器，仔細(xì)檢查離合器的工作活塞、密封圈和油泵后端的密封環(huán)，均未發(fā)現(xiàn)異常。離合器C0在油底殼內(nèi)裝有蓄壓器，用于改善換檔品質(zhì)，減少換檔沖擊，如果蓄壓器活塞或密封圈密封不良，同樣會產(chǎn)生泄漏，造成控制油壓過低。

于是，拆下油底殼，拆開離合器CO的蓄壓器進(jìn)行檢查，但其工作性能良好。為了確定故障的真正所在，必須根據(jù)自動變速器的基本原理逐步分析。仔細(xì)分析A650E型五檔自動變速器的工作原理，其超速排離合器00和超速排單向離合器F0負(fù)責(zé)除超速檔和倒檔之外的所有檔位，但二者的工作性能不同，超速排離合器c。是用油元件，負(fù)責(zé)把超速排的行星架和太陽輪連為一體，實(shí)現(xiàn)超速排的直接傳動。在換入五檔（超速檔）時，必須斷開該離合器，接合超速排的制動器B0。

若斷開離合器C0時制動器B0沒有接合，則會出現(xiàn)空檔若離合器C0沒有完全斷開時制動器B0就接合，則會出現(xiàn)運(yùn)動干涉。為此，同時設(shè)置了單向離合器F0，屬于單方向機(jī)械鎖止，作用是使行星架相對于太陽輪只能順轉(zhuǎn)，也就是說不讓太陽輪比行星架轉(zhuǎn)得快，因此可以起到正向連接超速排的行星架和太陽輪的作用，即可以保護(hù)離合器C0，又可以減少換檔沖擊。

所以，離合器C0的片數(shù)較少（只有2片摩擦片）。
至此，我們想到，即使是離合器出現(xiàn)燒蝕，若單向離合器工作正常，依然可以實(shí)現(xiàn)各檔傳動，因此必然是單向離合器同時出現(xiàn)了打滑故障，才會導(dǎo)致超速排離合器片燒損后無前進(jìn)檔的故障現(xiàn)象。

單向離合器出現(xiàn)打滑后，它所負(fù)責(zé)的工作由離合器C0單獨(dú)負(fù)責(zé)，仍然可以實(shí)現(xiàn)變速器的各個檔位，但因?yàn)槌倥烹x合器00只有2片摩擦片，工作容量較小，在急劇增加負(fù)荷（如起步、急加速）時會出現(xiàn)失速現(xiàn)象，從而造成離合器燒蝕。
更換單向離合器后，故障不再出現(xiàn)。

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