變速箱異響故障有原因幾個(gè)方面
1.變速箱殼體變形
2.軸承松曠或者散架
3.齒輪磨損嚴(yán)重或斷齒
4.由于超載可能造成變速箱輸入軸或輸出軸彎曲，或者軸上的花鍵磨損嚴(yán)重
5.同步器磨損嚴(yán)重

6.變速箱長時(shí)間缺少齒輪油，造成齒輪異常磨損

變速箱有異響還能開嗎
變速箱出現(xiàn)異響原因需要具體分析，如果你確定是變速箱異響（或者是汽車上其它地方異響）盡快到修理廠進(jìn)行檢查，找到具體異響位置盡快修好。
變速箱出現(xiàn)故障報(bào)警，并不是一定完全是變速箱的故障，一定要到 正規(guī)的變速箱維修廠檢查。千萬不要盲目拆卸。

變速箱壞了故障的幾個(gè)前兆

1 、變速箱打滑癥狀
故障表現(xiàn)：行駛的過程中，加油門時(shí)，可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)（類似于擋位掛在P擋或N擋踩油門的感覺），但車子沒有明顯的速度提升，加速無力；另一個(gè)情況是平路行駛基本正常，但上坡無力，且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高。
故障原因：液壓油油面太高，運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星排劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡；離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損過甚或燒焦。

操作：應(yīng)停在路邊等待救援，切勿再繼續(xù)操作，以免再造成更嚴(yán)重的損失。

2 、變速箱異響
故障表現(xiàn)：車子在怠速時(shí)或行駛以及高負(fù)荷行駛過程中，聽到變速器有異響，甚至很大的噪音，在擋位切換時(shí)有無節(jié)奏、沉悶的響聲。
故障原因：長期高溫狀態(tài)下，變速箱油抗磨性能與潤滑性能下降，變速箱內(nèi)軸承、齒輪等部件出現(xiàn)磨損或嚴(yán)重磨損，或齒輪側(cè)面有損壞。
操作：應(yīng)及時(shí)聯(lián)系4S店售后人員，聽取售后人員的意見再進(jìn)行下一步操作。

3 、變速箱溫度過高
故障表現(xiàn)：在行駛過程中電腦報(bào)警顯示變速箱溫度過高；或行駛一段后自己感覺變速箱過熱，甚至燙手。
故障原因：變速箱內(nèi)部高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無法有效控制溫度；或者變速箱打滑也會(huì)使溫度過高。另外在一些雙離合變速箱上，車輛低速蠕動(dòng)時(shí)離合器片摩擦生熱導(dǎo)致變速箱過熱。
操作：在路邊停車休息幾分鐘再次啟動(dòng)車輛，如果情節(jié)嚴(yán)重應(yīng)到4S店檢查維修。

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4 、變速箱漏油癥狀
故障表現(xiàn)：能明顯感覺到車子起步比較費(fèi)力，在行駛過程中雖然踩油門轉(zhuǎn)速提升，但車子沒有明顯的加速跡象。
故障原因：漏油會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部潤滑不足，并且加快了齒輪間的摩擦，致使變速箱不能正常工作。

操作：及時(shí)前往4S店檢查并添加變速箱油，讓變速箱齒輪有更好的潤滑。

5 、掛擋后，馬上發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
故障表現(xiàn)：在啟動(dòng)汽車后，由P擋掛入其他擋位時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)立刻熄火。
故障原因：鎖止電磁閥損壞、鎖止控制閥發(fā)卡損壞或輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器有故障，都有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

6、變速箱頓挫癥狀
故障表現(xiàn)：在行駛過程中，變速箱在升擋時(shí)產(chǎn)生的沖擊、振動(dòng)、頓挫感都比較強(qiáng)烈或者在急加速的時(shí)候有卡頓、聳車的感覺。
故障原因：由于自動(dòng)變速箱油溫過高，變速箱內(nèi)出現(xiàn)頑固性臟污與雜質(zhì)，在閥體形成堵塞，導(dǎo)致電磁閥運(yùn)動(dòng)不暢，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，導(dǎo)致變速箱頓挫。

操作：應(yīng)及時(shí)前往4S店檢查維修。

以上就是汽車汽車維修網(wǎng)小編給小伙伴們簡單介紹的變速箱有異響還能開嗎。不知道聽了汽車汽車維修網(wǎng)小編的簡單介紹小伙伴們對變速箱壞的表現(xiàn)癥狀介紹有沒有更近一步的了解呢？希望汽車汽車維修網(wǎng)小編的簡單介紹能對小伙伴們帶來幫助。

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