評(píng)價(jià)汽車性能指標(biāo)，一般的有：

動(dòng)力性：這個(gè)是整車的核心指標(biāo)，代表發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等最關(guān)鍵總成性能，評(píng)價(jià)指標(biāo)較多，比如發(fā)動(dòng)機(jī)功率，扭矩，最高車速等。

經(jīng)濟(jì)性：主要評(píng)價(jià)車輛整體效能或效率，一般是油耗作為主要的參數(shù)，多數(shù)情況下，與動(dòng)力性成反比。

排放性：主要車輛排氣以及其他總成排放不合格汽車、液體的控制能力，多數(shù)我們認(rèn)為就是尾氣，這個(gè)指標(biāo)越來越嚴(yán)格，某些時(shí)候他與經(jīng)濟(jì)性成正比。

操控性：指的是駕駛員對(duì)車輛的操控能力，比如制動(dòng)性能、轉(zhuǎn)向性能、變速器控制等，車輛技術(shù)的進(jìn)步使新一代車輛，增加了更多的性能，比如自動(dòng)變速器的換擋模式等。

可靠性：一般認(rèn)為是車輛使用過程中，出現(xiàn)故障的機(jī)率，比如門條漏水、轉(zhuǎn)向燈損壞等，汽車正常行駛，出現(xiàn)故障的頻次決定了車輛的可靠性。

耐久性：指的是車輛行駛一段時(shí)間，一些比較難出現(xiàn)但必定要出現(xiàn)的問題，出現(xiàn)的時(shí)間比率，比如燒機(jī)油有的車10萬有的車50萬，車身腐蝕有的車十年有的車二十年。

安全性：主要指主動(dòng)安全系統(tǒng)配置和技術(shù)指標(biāo)，比如ABS、BA、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，感速性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車道偏離輔助系統(tǒng)等。還有被動(dòng)安全系統(tǒng)比如氣囊的數(shù)量和分配形式。

舒適性：一般主要是駕車舒適體驗(yàn)配置，如空調(diào)、音響、座椅配置等。

有些品牌的低端產(chǎn)品在考慮成本的情況下，主要突出動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、操控性和舒適性的提升，這些性能相對(duì)提升容易，對(duì)車主的體驗(yàn)也比較直觀，而關(guān)鍵的可靠性、耐久性和安全性則不作為提升重點(diǎn)。

我們常見的一些車輛比如某些日系車，其顯見的性能低于某些品牌，價(jià)格特別是二手車價(jià)格高于同配置其他品牌其根本原因，他的可靠性、耐久性和安全性上明顯優(yōu)于其他品牌。說簡(jiǎn)單一點(diǎn)，一輛20年的威馳一般還能開，但是要是奇瑞QQ不知道會(huì)是什么樣子（抱歉這里并非貶低奇瑞，畢竟價(jià)格不一樣，我只拿同類車型做個(gè)對(duì)比）