離合器系統是一復雜而不可缺少的系統，離合器安裝在發動機與變速器之間，是傳動系統中直接和發動機關聯的總成部件，離合器系統從“起步”到“行駛”通過操縱離合器機構讓發動機和傳動系進行分離與接合，也即切斷、傳遞發動機輸出動能。下面以常見手動檔車型離合器系統作示例（拆裝）簡要說明。

作業前、中、后應注意的方面：

A、遵守相關安全操作規范、標準等；

B、備有必要的檢修工具和專用工具（離合器系統、變速器等）；

C、注意拆裝順序、相關標記、新舊部件的正確擺放；

D、通過拆裝：熟悉并加深了解離合器系統工作原理以及相關調整步驟；

E、工具擺放有序并保持干凈（包括作業場地）；

拆卸步驟：

A、斷開電瓶線（負極），視情況可拆下起動機（發動機設計）；

B、將車輛提升（舉升機），注意遵守安全操作規范。拆下半軸或傳動軸部件（車型不同，拆下的部件不同）；

C、拆下發動機與變速箱體接合處鑼栓并抬下變速箱（當中包括先將換檔機構等附屬裝置或部件拆除）。

D、通過工具將離合器飛輪“固定”好，然后看離合器蓋與飛輪裝配是否有標記，若沒有標記建議作好裝配“標記”以方便回裝。

E、用工具對角逐步擰松并卸下離合器蓋與飛輪的固定螺栓，將離合器盤（從動）與離合器蓋（主動）拆卸放置相關位置。

F、用工具將導向軸承、分離軸承（卡簧、襯套座等）、分離撥叉拆下。

拆卸注意事項

1、壓盤總成在解體前，首先將掛在分離杠桿(壓爪)上的分離環拆卸下來。然后將壓盤拆裝工具的下三爪，從壓盤總成的下面穿過壓盤，壓盤壓在下三爪上，然后將拆裝工具的上三爪穿過絲杠螺桿壓在壓盤蓋上。將絲杠螺母旋入絲杠。用加力桿順時針旋轉絲杠螺母，則上三爪將逐漸將壓盤蓋下壓，使六只分離杠桿(壓爪)的調整螺母松動。

2、用眼鏡板手分別將六只調整螺母拆卸。然后，用加力桿反時針旋轉絲杠螺母，逐漸將壓盤蓋放松，最后將絲桿螺母完全拆卸。此時壓盤蓋將與壓盤完全脫離。

3、將拆裝工具的上三爪拆卸，把壓盤蓋從壓盤總成上搬走。此時離合器壓盤、分離彈簧、分離杠桿將一覽無疑。在拆除壓盤蓋之前，最好在壓盤蓋與壓盤的某一位置上做一個相對位置的標記，以備安裝時仍按原裝配位置進行裝配。這樣不僅保證裝配精度，而且保證壓盤總成的動平衡。

4、拆卸離合器彈簧。拆卸彈簧時應注意彈簧的安裝位置和隔熱墊不要丟失。把分離杠桿的連接肖軸拆卸下來。如果需要，可將分離杠桿與分離杠桿叉上的圓柱肖拆卸。至此壓盤總成解體完畢。離合器壓盤總成的組裝是按拆卸的相反的程序進行即可。

裝配

A、將導向軸承裝上；

B、將分離套同、分離軸承、撥叉、回位彈簧（防塵罩）等附件裝上；

C、將飛輪、離合器蓋、盤逐一裝上；注意按拆卸時的“標記”裝上離合器總成、從動盤，在飛輪上固定并裝到規定位置，按規定力矩擰緊螺栓，

D、裝回變速箱總成。

在安裝過程中應注意:

(1)檢查分離杠桿與分離杠桿叉的肖孔磨損情況，如果超差則應更換。在裝配前應在肖孔滾針軸承內予先涂抹潤滑脂。

(2)檢查離合器彈簧彈力是否符合標準，如果要更換則需成套更換。

(3)在安裝離合器彈簧隔熱墊時應將隔熱墊帶翻邊的一面朝向彈簧。

(4)在安裝壓盤蓋時，用拆裝工具首先將壓盤蓋輕輕壓向壓盤，使六只分離杠桿叉的螺桿均與壓盤蓋六只孔對正并且串入。用鐵鉤逐個將彈簧與壓盤蓋上的彈簧座孔對正就位，然后再將壓盤蓋下壓，直到分離杠桿叉的螺桿全部伸出，將調整螺母安裝在螺桿上。

回裝時注意點：

1、離合器蓋、離合器盤、膜片彈簧按“標記”對齊，盤與蓋緊密結合，用專用工具作相關力矩擰緊（按發動機設計要求）；

2、拆卸下的各軸承如需保養均需進行相對應油品（脂）類清潔和潤滑；

3、從動盤有緩沖或減震彈簧座或支架一面朝向壓盤方向；

4、安裝時需導向器或變速器輸入軸進行中心定位，使從動盤與壓盤同心，以便安裝輸入軸。

下面以桑塔納2000的膜片彈簧離合器為例介紹其拆裝圖解

a.離合器的拆卸

首先拆下變速器。如圖2－7所示，用專用工具10—201將飛輪固定，然后逐漸將離合器壓盤的固定螺栓對角擰松，取下離合器蓋及壓盤總成，并取下離合器從動盤。然后分解離合器各部件。

圖2－7用專用工具固定飛輪

b.離合器的安裝

用專用工具10－201將飛輪固定。如圖2－8所示，用專用工具10－213將離合器從動盤定位于飛輪和壓盤中心。裝上緊固螺栓，并用25N·m的力矩對角逐漸旋緊。

圖2－8安裝離合器

離合器的拆裝步驟

1、拆卸步驟：
1）從汽車上拆下驅動橋。
2）逐步松開飛輪總成的壓盤螺栓。沿壓盤四周，一次松開螺栓1圈。
從汽車上拆下離合器片及離合器壓盤。

安裝步驟：
1）檢查部件有否損壞、磨損，如有必要，更換易損部件。
2）安裝是拆卸的逆過程。
3）對于無渦輪增壓器的1.8L發動機使用離合器盤導向工具499747000或相應工具校正離合器。對于有渦輪增壓器的1.8L發動機，使用工具499747100或相應工具校正離合器。
4）在安裝離合器壓盤總成時，為平衡起見，確保飛輪上的標記與離合器壓力板總成上的標記至少分離120°。還要確保離合器盤安裝正確，注意“前”和“后”的標記。

2、自由間隙調節
1）拆下離合器分離拔叉回位彈簧。
2）松開拉索鎖止螺母，然后調節球面螺母以在球面螺母與分離拔叉座之間有以下間隙值：
①對于1.8L發動機，2輪驅動無渦輪增壓器為0.08-0.12in（2.03-3.04mm）。
②兩輪驅動及四輪驅動有渦輪增壓器，1.8L發動機為0.12-0.16in（3.04-4.06mm）。
③1.2L發動機為0.08-0.16in（2.03-4.06mm）。
3）擰緊鎖止螺母并重接回位彈簧。[TOP]

二）離合器拉索拆裝
1、離合器拉索拆裝
拆卸步驟：
離合器拉索一端連接至離合器踏板另一端連接至離合器分離杠桿。拉索套管被支架上的螺栓及固定夾固定，此支架固定在飛輪殼體上。
1）如有必要，舉升并安全地支撐汽車。
2）拆開拉索兩端以及套管，然后從汽車下方拆下此總成。
3）使用發動機機油，潤滑離合器拉索。如拉索有缺陷，則更換它。
安裝步驟：安裝是拆卸的逆過程。

2、離合器拉索的調節
離合器拉索可以在拉索支架處調節。在該處，拉索固定在驅動橋殼體側邊。
1）拆下彈簧圈及固定夾。
2）沿指定方向滑動拉索末端，然后更換彈簧圈及固定夾，將它們裝入拉索末端最近溝槽。
注意：拉索不能被線性拉伸，拉索也不能有直角彎曲，任何矯正都應逐步進行。
3）檢查離合器是否正常。