市場上輪胎品牌很多，我們選擇輪胎的時候需要很謹慎，這樣才能對我們的安全得到保障。那一般怎么選擇輪胎呢？下面汽車維修網小編教大家如何選擇輪胎。

（1）常見輪胎品牌的系列及定位

說完品牌，就得說說品牌下面的系列，一個品牌下會分為不同的系列。一般而言，一個系列代表著適用一類車型和各自的定位，這個道理和整車是一樣的，例如奔馳的C級就是其中的入門級汽車；寶馬5系則處于自身產品線的中端定位，運動和商務皆有之，而3系則更傾向運動。輪胎的定位也是如此，要經濟耐用的，如錦湖Touring系列、米其林Energy系列；要舒適靜音的，如米其林Primacy系列、錦湖Ecsta系列；要高操控、高性能的，如倍耐力PZero系列、固特異EagleF1系列等；要越野的，有倍耐力PZero系列、固特異Wrangler系列。下面是倍耐力、固特異、米其林和錦湖四個品牌輪胎某些系列及定位介紹。

（2）產地決定價格，很多高性能輪胎仍舊依靠進口

市面上主流、暢銷的汽車輪胎大多是國外品牌，它們有些在國內設有工廠，如錦湖、米其林；有些靠純進口，如倍耐力。即使是在國內設了工廠的外國品牌，它在市場上的輪胎也不是全部在國內生產，高性能的輪胎仍舊依靠進口，如米其林的Pilot系列輪胎不會在米其林國內的工廠生產，依靠進口進入國內市場。
輪胎的產地主要分為國產和進口兩種，國產的輪胎一般側重于耐用和靜音舒適，價格相對進口輪胎低廉；而進口的輪胎則偏重操控性能，價格較高、性價比低，大多是高性能的汽車專用輪胎。如果您的車是運動汽車，只能選進口的高性能輪胎了。

（3）輪胎的結構剖析，車主最容易忽略的知識

如果有興趣了解一下輪胎然后再做選擇，那么花點時間來了解一下簡單的輪胎結構還是有必要的。因為你會發現，不同輪胎它們的內部結構是不一樣的。

“胎面”，是輪胎與地面接觸的位置，胎面不同的花紋決定輪胎的牽引力、靜音和排水等性能。
“胎側”，則是輪胎側部簾布層外層的膠層，用于保護胎體，又具有彈性；還是各種標志模刻的位置。
“鋼絲帶束層”，此層是由兩層鋼絲層疊加而成，兩層鋼絲層的鋼絲成一定夾角，其作用是提高胎面的剛性，使輪胎能應對凹凸不平的路面沖擊。為防止鋼絲銹蝕，在鋼絲層外面會有一層“覆蓋層”。
“胎體簾子布層”貫穿整個輪胎的截面，為輪胎提供支撐力。“氣密層”位于輪胎內部延伸到輪胎的胎圈位置，主要起到密封作用。“胎圈”，能承受因內壓而產生的伸張力，同時還能克服輪胎在拐彎行駛中所受的橫向力作用，使外胎不致脫出輪轂。

（4）仔細研究輪胎特性之前，先查看有沒有沒適合自己汽車的輪胎規格
常見的輪胎規格表示方法是215/45ZR1791W，“215”表示輪胎的胎寬，
“45”是扁平比；“ZR”中的“Z”是指高速輪胎，而“R”是子午線的結構；
“17”是輪轂直徑，“91”是載重指數的代號，“W”則是速度級別代號。有些輪胎不“ZR”表示，而用“R”表示，說明此輪胎是普通輪胎，不是高速輪胎。

同一系列的輪胎特性基本相同，但同一系列不同規格的輪胎在性能上也會有一定差別。例如扁平比，同一系列中輪胎的扁平比越小，輪胎越薄，減振效果就會越差，“路感”卻也越好；相反，扁平比越大，輪胎越厚，減振效果越好，“路感”卻越差。但最為關鍵的是，應選擇一款適合你的車輪轂的輪胎，所以在仔細研究某一款輪胎之前，先查看一下有沒有適合自己汽車的輪胎規格。

（5）胎寬由輪轂的寬度決定
輪胎寬度由輪轂寬度決定，輪轂寬度是指輪轂兩側凸緣之間的距離。比如輪毅中標的“7.0J”，“7.0”指的是7in，“J”代表輪毅凸緣的形狀和高度（還有C、JJ、JK、K等高度，C為最低，K為最高）。由于輪轂寬度決定了可安裝的輪胎寬度，對照下表數據可以知道，輪毅與寬度為215mm的輪胎是最般配的一對。
如果輪轂的寬度為7.0J，除了可以選擇215mm的胎寬外，還可以選擇相近的205mm胎寬和225mm胎寬。一般都會建議選擇最佳尺寸，不過要是遇上自己喜歡的輪胎，卻沒有最佳的尺寸，也是可以適當選擇與它相近的兩個尺寸。

（6）最復雜的一環：花紋，先記住對稱和非對稱

選擇輪胎時不知道您是否特別留意胎面的花紋？其實，花紋對輪胎的影響非常大，它可以增加胎面和路面間的摩擦力，以防止輪胎打滑，就好比鞋底的條紋。靜音和抓地力強等性能，都與花紋的設計相關。輪胎的花紋對行車安全、舒適和操控樂趣起著很大的作用。