離合和油門同時踩會導致發動機高速空轉可能會損壞發動機。油門又稱風門,節氣門,指的是調節發動機功率的操縱裝置。
離合器位于發動機和變速器之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速器的輸入軸。
離合與油門不可以同時踩,如果踩下離合器就切斷了發動機動力傳遞,這時發動機是無負荷狀態,這時踩油門發動機轉速就會突然提高,甚至可以聽見轟油的聲音,這樣不僅沒什么用,還有可能損傷發動機。
在汽車駕駛的時候,行駛員可按照需要踩下或松開離合器踏板,使發動機與變速器暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速箱輸入的動力。
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離合和油門的正確配合是:
1、起步:左腳踏下離合器,右腳踩剎車,掛一擋松手剎,然后左腳慢抬離合,待汽車有點抖動時,右腳移到油門踏板輕給點油,離合繼續放開,汽車平穩起步,左腳離合完全放開,加油準備掛擋;
2、加減擋:松開油門踏板,左腳迅速踏下離合器踏板,將擋桿撥到相應的擋位,松開離合器踏板,在松開離合器的同時,右腳慢踩油門。
