離合和油門同時踩會導致發動機高速空轉可能會損壞發動機。油門又稱風門，節氣門，指的是調節發動機功率的操縱裝置。
離合器位于發動機和變速器之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速器的輸入軸。
離合與油門不可以同時踩，如果踩下離合器就切斷了發動機動力傳遞，這時發動機是無負荷狀態，這時踩油門發動機轉速就會突然提高，甚至可以聽見轟油的聲音，這樣不僅沒什么用，還有可能損傷發動機。
在汽車駕駛的時候，行駛員可按照需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速器暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速箱輸入的動力。
（汽車維修技術網 原創 http://www.011315.cn/)
離合和油門的正確配合是：
1、起步：左腳踏下離合器，右腳踩剎車，掛一擋松手剎，然后左腳慢抬離合，待汽車有點抖動時，右腳移到油門踏板輕給點油，離合繼續放開，汽車平穩起步，左腳離合完全放開，加油準備掛擋；
2、加減擋：松開油門踏板，左腳迅速踏下離合器踏板，將擋桿撥到相應的擋位，松開離合器踏板，在松開離合器的同時，右腳慢踩油門。
