CVT受限于結(jié)構(gòu)，確實(shí)不能長時(shí)間激烈駕駛。

吉林大學(xué)陳志剛所著論文《基于錐輪位移的無級(jí)變速器傳動(dòng)比控制方法研究》有介紹，無級(jí)變速器是依靠錐輪夾緊中間的金屬帶，通過夾緊力來傳遞動(dòng)力的。

這種通過摩擦傳遞動(dòng)力的方式，在激烈駕駛時(shí)，就可能會(huì)發(fā)生過熱。

像本田思域，就有不少車主反映，20分鐘以上的不停歇激烈駕駛，像連續(xù)山路攻彎，紅綠燈反復(fù)彈射起跑之類的，就可能會(huì)導(dǎo)致變速器過熱，觸發(fā)過熱保護(hù)。