電動車充電器的基本工作原理是：

充電器將輸入的220V市電電壓經整流濾波后轉變為直流300V左右的電壓，通過開關管的接通和關斷，使300V直流電壓變成受控制的交流電壓，交流電壓通過開關變壓器耦合后在其二次側產生低壓交流電，低壓交流電再通過二極管整流后輸出直流充電電壓。

開關管受電源厚膜塊的控制，4N35光耦合器將二次電壓波動信號反饋給電源厚膜塊，從而達到穩定輸出電壓的目的。使用開關電源作為充電器的好處是能有效地根據負載的大小控制輸出，保護負載并節約能源。

充電器的電路原理圖：

主要由整流濾波、高壓開關、電壓變換、恒流、恒壓及充電控制等幾部分組成。

充電器主要由塑料外殼、輸出插頭、輸入插頭等組成。充電器上有個指示燈，同時作為電源指示和充電指示使用，使用時先插上充電的輸出插頭，再插上輸入插頭即可進行充電。蓄電池的充電并不是隨意接上電源就能充的，如交流電不變成直流電不能充，電壓和電流的大小不適當不能充，不能過充電等，這些都需要充電器來完成。

充電器的結構形式有兩種：

一種是變壓器式普通充電器，另一種是開關電源式充電器，兩種充電器各具不同的特點。

目前的電動自行車充電器一般采用開關電源式充電器，其內部主要由開關變壓器、晶體管、控制集成電路等構成。采用開關電源技術的充電器，其適用范圍比較廣，既適用鉛酸蓄電池充電，又適用鋰蓄電池充電，且具有輸入電壓范圍寬（交流100～240V）、輸出過電壓保護、智能防反接、可長時間短路、采用智能三段式充電等特點。