寶來車系點火系統采用雙缸點火式點火系統。兩個氣缸共用一個點火線圈，該點火線圈的高壓電同時送往兩個氣缸的火花塞。

如下圖所示，點火線圈N152的供電為SC2425A熔絲通過地址碼40送來的12V蓄電池電壓。發動機控制單元端子T80/57和T80/71分別控制點火變壓器內的兩個點火線圈，完成雙缸同時跳火。

點火線圈電路圖
J220-Motronic控制單元；J519-車載電網控制單元；N79-加熱電阻（曲軸箱的排氣孔）；N152-點火變壓器；P-火花塞插頭；Q-火花塞；T2av-2芯黑色插頭連接；T4a-4芯黑色插頭連接；T14a-14芯黑色插頭連接，在發動機艙內左大燈后面；T80-80芯黑色插頭連接；343-噴射裝置線束中的接地連接（點火線圈）；B353-主線束中的正極連接4（87a）