用萬用表判斷電路的故障位置(圖解)
汽車線路(電路)維修
03-12
③ 斷開SW1,將萬用表探針跨接在熔絲的兩個端口上測量電壓。
有電壓,短路在熔絲盒和SW1 之間(點A);
無電壓,短路在SW1 之后更遠處。
④ 閉合SW1,斷開繼電器和電磁閥,將萬用表探針跨接在熔絲端口兩側測量電壓。
有電壓,短路在SW1 和繼電器之間(點B);
無電壓,短路在繼電器之后更遠處。
有電壓,短路在繼電器線路之后或在繼電器和斷開的電磁閥之間(點C);
④ 斷開SW1,檢查導通性。
導通,短路在熔絲和SW1 之間(點A);
不導通,短路在SW1 之后更遠處。
⑤ 閉合SW1,再斷開繼電器。將探針放在熔絲端口的負載側和已知良好的接地處。然后檢查導通性。
導通,短路在SW1 和繼電器之間(點B);
不導通,短路在繼電器之后更遠處。
⑥ 閉合SW1 并使用跳線使繼電器接合。將探針放在熔絲端口的負載側和已知良好的接地處。然后檢查導通性。
導通,短路在繼電器和電磁閥之間(點C);
不導通,檢查電磁閥。
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