在汽車上常裝有兩個不同音頻的喇叭。 當(dāng)裝用雙喇叭時，由于其消耗的電流較大，用按鈕直接控制時，按鈕容易燒壞，故常采用喇叭繼電器控制，其構(gòu)造與 接線方法見圖 ５．３２。

當(dāng) 按下喇叭按鈕 ５ 時，喇叭繼電器線圈 ３ 通電產(chǎn)生電磁力，觸點 １ 閉合，大電流通 過支架 ４、觸點臂 ２、觸點 １流到喇叭。

由于喇叭繼電器線圈的電阻很大，因此通過按鈕 ５ 的電流很小，故可起到保護按鈕作用。

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