這個
方向盤抖動啊,在我看來就和
汽車的感冒是一樣的啦,那這幾百種的原因,它產生的現象基本上是一樣的,今天給大家分享幾個常見的方向盤抖動情況分析。
怠速時方向盤抖動
怠速抖動,可能是傳動裝置膠套老化
首先就是你車子一發動起來,這怠速的時候方向盤就抖。
那如果這種幅度不是很大的時候呢,你可以去檢查一下方向盤
傳動裝置的膠套有沒有松掉?或者是老化?或者是傳動裝置的這個螺栓有沒有松掉?
基本上就這方面可以檢查一下,包括發動機積碳啊、轉向機啊、發動機支架,都可以讓老師傅給你去看一看。
30-40公里每小時抖動
可能車子保養不到位
那如果你開到30公里40公里每小時這種時候,感覺車身有點晃動,方向盤有點抖,像坐船一樣的,這種時候呢,很有可能是由于平時車子
保養不是特別好,開起來的時候啊,很多部件都老化了,你可以去看一看哪些地方啊是有形變。
怎么講?你老化了之后強度會低,你然后呢車子什么擦擦啊、碰碰啊、撞撞啊,他這個形狀已經不是出廠時候的標準樣子了。
哎,這個鐵桿子啊被掰彎了,這塊鐵片有可能凹進去了,這種情況下,有可能也會發生方向盤抖動的這種情況。
80-90公里每小時抖動
可能輪胎變形或不準
那如果我開得再快一點,在80公里到90公里每小時之間,這個方向盤抖,然后呢超過90公里的樣子呢,就有可能是恢復正常了。
這種情況下很有可能啊,是因為你這個輪胎變形了,或者說呢是
前輪啊,這個定位角啊、
前束這種有可能調了不準,就有可能會發生這種情況。
又或者說你這個車子是
二手車,它以前碰到過比較大的事故,有可能它出現了
底盤上面的這種變形,會出現這樣的這種情況的,這個是要引起重視的,要好好去檢查一下哦。
高速踩剎車抖動,剎車可能有問題
還有一種呢就是說,你在開高速,突然踩下剎車的時候,你方向盤“嘚嘚嘚”開始抖了。
那這個很有可能是你的剎車盤和剎車片的問題,它這個偏擺量,你不一定需要明白這意思,你跟這些修車師傅就說,偏擺量查一查,他如果是高于0.05毫米的話,一般會發生這個情況,你也可以讓他看一看。
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90-120公里內抖動
輪胎動平衡有問題
那如果再快一點,119公里每小時的時候,你方向盤是抖的,超過120以上又恢復正常了,那非常有可能,這么高的速度,你前面的情況也都
排除了的話,那這種情況很有可能是這個輪胎的動平衡有問題。
你有可能呢要找一個機會去輪胎店,去做一下動平衡
檢查一下。
老式車皮帶松緊度不好會抖動
那再說一下其它的一種情況,打方向的時候方向盤它抖得比較厲害,這很有可能就是一些老式車,它是用助力皮帶的,這個皮帶它就是有松緊的,你松緊度調的不好的時候,就會產生這種情況。
那么這個什么叫老式呢?你說什么叫皮帶助力?又不可能有這種東西的,你如果查學名的話呢,你看看自己的車子,是不是叫做機械式
液壓助力車輛?如果是這樣的話,有可能這個皮帶松緊是要檢查的。
顛簸路面上,可能是拉桿球頭磨損
最后再說一個,就是你車子在平坦的路面上開啊,完全是沒有問題的,但是這種坑坑洼洼的這種顛簸路面,這方向盤開始跳舞了,左抖抖右抖抖的都開始了。
這個非常有可能啊,是拉桿球頭磨損,或者說是有曠量,或者說是它這個膠套脫落了等等這種情況。這種情況啊,你自己是搞不定了,你去維修廠,要讓它底盤架起來,拿個小燈給你照啊照啊,給你去看一下才能搞得定。
引起抖動的原因有很多很多種,今天把比較常見的,車主自己可以去小判斷一下,讓維修廠的技師搞定的這些事情,跟大家分享了一下,也希望能夠幫得上一些忙。
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