這個方向盤抖動啊，在我看來就和汽車的感冒是一樣的啦，那這幾百種的原因，它產生的現象基本上是一樣的，今天給大家分享幾個常見的方向盤抖動情況分析。

怠速時方向盤抖動
怠速抖動，可能是傳動裝置膠套老化
首先就是你車子一發動起來，這怠速的時候方向盤就抖。
那如果這種幅度不是很大的時候呢，你可以去檢查一下方向盤傳動裝置的膠套有沒有松掉？或者是老化？或者是傳動裝置的這個螺栓有沒有松掉？

基本上就這方面可以檢查一下，包括發動機積碳啊、轉向機啊、發動機支架，都可以讓老師傅給你去看一看。

30-40公里每小時抖動
可能車子保養不到位
那如果你開到30公里40公里每小時這種時候，感覺車身有點晃動，方向盤有點抖，像坐船一樣的，這種時候呢，很有可能是由于平時車子保養不是特別好，開起來的時候啊，很多部件都老化了，你可以去看一看哪些地方啊是有形變。
怎么講？你老化了之后強度會低，你然后呢車子什么擦擦啊、碰碰啊、撞撞啊，他這個形狀已經不是出廠時候的標準樣子了。

哎，這個鐵桿子啊被掰彎了，這塊鐵片有可能凹進去了，這種情況下，有可能也會發生方向盤抖動的這種情況。

80-90公里每小時抖動
可能輪胎變形或不準
那如果我開得再快一點，在80公里到90公里每小時之間，這個方向盤抖，然后呢超過90公里的樣子呢，就有可能是恢復正常了。
這種情況下很有可能啊，是因為你這個輪胎變形了，或者說呢是前輪啊，這個定位角啊、 前束這種有可能調了不準，就有可能會發生這種情況。
又或者說你這個車子是二手車，它以前碰到過比較大的事故，有可能它出現了底盤上面的這種變形，會出現這樣的這種情況的，這個是要引起重視的，要好好去檢查一下哦。

高速踩剎車抖動，剎車可能有問題
還有一種呢就是說，你在開高速，突然踩下剎車的時候，你方向盤“嘚嘚嘚”開始抖了。

那這個很有可能是你的剎車盤和剎車片的問題，它這個偏擺量，你不一定需要明白這意思，你跟這些修車師傅就說，偏擺量查一查，他如果是高于0.05毫米的話，一般會發生這個情況，你也可以讓他看一看。

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90-120公里內抖動
輪胎動平衡有問題
那如果再快一點，119公里每小時的時候，你方向盤是抖的，超過120以上又恢復正常了，那非常有可能，這么高的速度，你前面的情況也都排除了的話，那這種情況很有可能是這個輪胎的動平衡有問題。

你有可能呢要找一個機會去輪胎店，去做一下動平衡檢查一下。

老式車皮帶松緊度不好會抖動
那再說一下其它的一種情況，打方向的時候方向盤它抖得比較厲害，這很有可能就是一些老式車，它是用助力皮帶的，這個皮帶它就是有松緊的，你松緊度調的不好的時候，就會產生這種情況。
那么這個什么叫老式呢？你說什么叫皮帶助力？又不可能有這種東西的，你如果查學名的話呢，你看看自己的車子，是不是叫做機械式液壓助力車輛？如果是這樣的話，有可能這個皮帶松緊是要檢查的。

顛簸路面上，可能是拉桿球頭磨損
最后再說一個，就是你車子在平坦的路面上開啊，完全是沒有問題的，但是這種坑坑洼洼的這種顛簸路面，這方向盤開始跳舞了，左抖抖右抖抖的都開始了。
這個非常有可能啊，是拉桿球頭磨損，或者說是有曠量，或者說是它這個膠套脫落了等等這種情況。這種情況啊，你自己是搞不定了，你去維修廠，要讓它底盤架起來，拿個小燈給你照啊照啊，給你去看一下才能搞得定。

引起抖動的原因有很多很多種，今天把比較常見的，車主自己可以去小判斷一下，讓維修廠的技師搞定的這些事情，跟大家分享了一下，也希望能夠幫得上一些忙。

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