塑性域螺栓能提供加強的軸向張緊力和穩定性，在某些發動機用作氣缸蓋螺栓和軸承蓋螺栓。
螺栓頭是12邊形（外側和內側）。

塑性域螺栓的特性
上緊螺栓，其緊固程度要超過彈性區域 (這一區域的大小與螺栓的軸向拉力和旋

區域的緊固，在該區域里，旋轉角度的變化不影響軸向拉力的大小。如圖所示， 這種緊固方法降低了相對于螺栓旋轉角度的軸向拉力的非均勻度，增加了螺栓 的穩定軸向拉力。

塑性
物體在受到外力時形狀發生改變，當外力消失時，物體不能恢復原狀，這種特 性被稱之為塑性。與此相反，物體能夠恢復原狀的特性被稱之為彈性。若物體 的受力超過彈性極限就會導致塑性變形。
彈性
物體在受到外力時形狀改變，外力消失后恢復原狀的特性被稱之為彈性，如果 所受外力超過一特定臨界值，該物體將不能復原，該臨界值被稱為彈性極限。

受力超過彈性極限會導致塑性變形。

疲勞試驗結果表明，塑性域螺栓緊固法，可使螺栓連接體的疲勞強度提高15～60％。這是由于施加較大的預緊力，而使得由外力而引起的螺栓連接體的變形受到約束。由于避免了塑性應變集中，因此螺栓的重復使用性在實用中也無問題。這種緊固法巳通過發動機的耐久性試驗，證明該緊固法在實用中是可靠的。

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1. 塑性域螺栓的緊固方法
擰緊塑性域螺栓的方法不同于擰緊普通 螺栓。
(1) 在螺絲上和螺栓頭部的下面涂抹薄薄一層機油
(2) 安裝并用力均勻地上緊螺栓。
(3) 給每一只螺栓作油漆標記。

(4) 緊固螺栓到規定的角度。

規定角度的例如：：
? 90度+ 90度
? 90度
? 45度+ 45度 提不：
位置不同，規定的角度也不同。
參考修理手冊。
(5) 檢查油漆標記的位置。

2. 如何判斷塑性域螺栓可否被再使用
塑性域螺栓的形狀被軸向力所改變。被拆卸掉的塑性域螺栓是否可再使用需進—步的判斷。測量下面的位置可以判斷該零件是否可再使用。
(1) 測量螺栓的張緊力位置直徑。

(2) 測量螺栓的長度。

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