大眾ID4X車道保持系統(tǒng)功能

車道保持輔助系統(tǒng) (Lane Assist) 在系統(tǒng)極限內(nèi)幫助駕駛員保持在車道內(nèi)行駛。此功能不適合且也不是為自動保持車道而設(shè)計的。

車道保持輔助系統(tǒng)通過前窗玻璃上的一個攝像頭識別行車道分界線。如果車輛非常靠近一條識別到的行車道分界線，系統(tǒng)就會通過一次修正性轉(zhuǎn)向干預(yù)向駕駛員示警。駕駛員可隨時接管此修正性轉(zhuǎn)向干預(yù)。

系統(tǒng)極限

只能在高速公路和路面良好的公路上使用車道保持輔助系統(tǒng)。

在以下條件下，系統(tǒng)不可用：

1. 車速低于約 55 km/h。

2. 車道保持輔助系統(tǒng)未識別到行車道分界線。

3. 在急轉(zhuǎn)彎處。

4. 暫時采取非常動態(tài)的駕駛方式時。 

車道保持輔助系統(tǒng)的智能技術(shù)不能超越物理規(guī)律的限制，只能在系統(tǒng)極限范圍內(nèi)工作。粗心或無意地使用車道保持輔助系統(tǒng) 會導(dǎo)致事故和重傷。該系統(tǒng)不能代替駕駛員的注意力及其轉(zhuǎn)向動作。

車速和與前方車輛之間的安全距離要始終與視野、天氣、路面和交通狀況相匹配。

雙手始終放在方向盤上，隨時準備轉(zhuǎn)向。駕駛員始終有責(zé)任保持行車道。

車道保持輔助系統(tǒng)未識別到所有行車道分界線。有時，不良路面、路面結(jié)構(gòu)或物體可能會被車道保持輔助系統(tǒng)錯誤識別成行車道分界線。立即接管系統(tǒng)的意外干預(yù)。

注意組合儀表顯示屏上的顯示并在交通狀況允許時，根據(jù)要求采取行動。

在以下情況下，可能出現(xiàn)車道保持輔助系統(tǒng)意外干預(yù)或停止車道保持輔助系統(tǒng)所支持的調(diào)節(jié)。因此，在這種情況下，駕駛員的注意力特別重要并且可能要求臨時關(guān)閉車道保持輔助系統(tǒng)：

1. 采用非常具有運動風(fēng)格的駕駛方式時。

2. 在惡劣的氣候條件和不良路面狀況下。

3. 在建筑工地區(qū)域內(nèi)時。

4. 在山坡或地面下陷前。

要始終注意觀察車輛周圍并有預(yù)見性地駕駛。

如果攝像頭的視野范圍臟污、遮蓋或受損，則車道保持輔助系統(tǒng)的功能就會受到影響。

使用車道保持輔助系統(tǒng)行駛

在組合儀表顯示屏上：車道保持輔助系統(tǒng)的顯示屏顯示

黃線：識別到行車道分界線。在所顯示的一側(cè)支持系統(tǒng)調(diào)節(jié)。

白線：識別到行車道分界線。系統(tǒng)不進行調(diào)節(jié)。

在打開點火開關(guān)后，車道保持輔助系統(tǒng)總是處于打開狀態(tài)。此外，還可以在信息娛樂系統(tǒng)的輔助系統(tǒng)菜單中打開和關(guān)閉車道保持輔助系統(tǒng)，并在這里查看打開狀態(tài)。

車速范圍

車道保持輔助系統(tǒng)在識別到行車道分界線且車速達到約 60 km/h 以上時處于調(diào)節(jié)就緒狀態(tài)（系統(tǒng)狀態(tài)為主動）。

視裝備而定，組合儀表顯示屏還可能顯示行車道分界線的更多詳細信息，例如虛線表示的行車道標記。

根據(jù)不同的行駛狀況，以下指示燈亮起：

系統(tǒng)已激活且處于調(diào)節(jié)就緒狀態(tài)。

系統(tǒng)調(diào)節(jié)（修正性轉(zhuǎn)向干預(yù)）。

如果指示燈未亮起，表示系統(tǒng)未做好調(diào)節(jié)準備（系統(tǒng)狀態(tài)為待激活）或已關(guān)閉。 

在打開轉(zhuǎn)向信號燈時，系統(tǒng)暫時為待激活狀態(tài)，這樣可以手動更換車道。駕駛員對修正性系統(tǒng)轉(zhuǎn)向干預(yù)進行強烈的過度轉(zhuǎn)向時，也會將系統(tǒng)暫時切換到待激活狀態(tài)。

駕駛員接管要求

在沒有轉(zhuǎn)向操作時，系統(tǒng)會通過組合儀表顯示屏上的顯示和聲音警告來要求駕駛員保持在行車道中間行駛。

如果駕駛員對此未做出反應(yīng)，系統(tǒng)切換為待激活狀態(tài)。

視裝備而定，在信息娛樂系統(tǒng)中打開緊急輔助系統(tǒng)時會激活緊急輔助系統(tǒng)。

此外，不論轉(zhuǎn)向操作如何，如果修正性轉(zhuǎn)向干預(yù)時間較長，則通過組合儀表顯示屏上的顯示和聲音警告要求在本車道中間行駛。

方向盤振動

以下情況會導(dǎo)致方向盤振動：

在劇烈的轉(zhuǎn)向干預(yù)過程中系統(tǒng)不能再識別到任何行車道時。

此外可以在信息娛樂系統(tǒng)的輔助系統(tǒng)菜單中選擇選項振動或方向盤振動。在這種情況下，如果車道保持輔助系統(tǒng)已激活，則通過已經(jīng)識別到的行車道分界線會導(dǎo)致方向盤振動。

出現(xiàn)系統(tǒng)故障時，車道保持輔助系統(tǒng)可以自動關(guān)閉。 

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