大眾ID4X胎壓監測燈亮了的正確操作步驟：

1.請在路況允許并確保安全的情況下立即停車并熄火；

2.檢查輪胎和胎壓是否正常（建議用氣壓計測量），如果胎壓不足或胎壓過高時，請按駕駛員側中間門柱上的標簽標準胎壓值調整胎壓。

3.重新打開點火開關；

4.按壓信息娛樂系統上的 按鈕。

5.點擊  菜單。

6.點擊  視圖。

7.點擊  列表。

8.點擊  。

9.如果全部 4 個輪胎的輪胎壓力均符合要求值時，點擊功能按鍵  以保存輪胎壓力。

如果無法繼續行駛，請聯系就近的上汽大眾經銷商進行維修。 

大眾ID4X被動式輪胎氣壓監控系統（間接式胎壓監測）

車輪和輪胎處理不當可能導致輪胎突然失壓、花紋裂開甚至導致輪胎爆裂。

要定期檢測胎壓，并始終保持規定的胎壓值。過低的胎壓可能使輪胎劇烈變熱，從而發生花紋裂開和輪胎爆裂。

務必遵守胎壓標簽上所規定的冷態輪胎正確充氣壓力 。

要定期在輪胎處于冷態時檢查胎壓。如有必要，需根據規定的壓力值及時進行調整。

要定期檢查輪胎是否有磨損或損壞痕跡。

切勿超出安裝的輪胎允許的最高車速和載荷。

在胎壓過低時，耗電量和輪胎磨損會增大。

請勿完全依賴于被動式輪胎氣壓監控系統。定期檢查輪胎，確保胎壓正確并且輪胎沒有任何損壞跡象，例如刺傷、割傷、裂紋和凸痕。只要異物未刺入輪胎內部，就要將異物從輪胎花紋中清除。 

被動式輪胎氣壓監控系統警告燈

被動式輪胎氣壓監控系統“RKA+”借助 ABS /ESP 傳感器比較各個車輪的頻譜特征或滾動半徑。當車輪的頻譜特征或滾動半徑變化達到 RKA+的警告門限時，組合儀表中的警告燈將亮起。

如果警告燈常亮表明輪胎壓力不足；如果警告燈先閃爍后常亮表明胎壓監測系統存在故障。

被動式胎壓報警系統經過基本設置后，需要經過一定的里程后（一般正常行駛約一小時以后），才能進行胎壓報警。

在下列情況下輪胎的周長可能會發生變化：

1. 輪胎壓力過低。

2. 輪胎的結構已損壞。

3. 車輛單側承受負載。

4. 前軸/后軸車輪上的載荷過重（例如在掛車行駛、山區行車或下坡行駛時）。

5. 裝上了防滑鏈條。

6. 換上了備用車輪。

7. 更換了其它車輪。

8. 環境溫度變化過大。

每行駛一萬公里，需要重新檢查胎壓，并對胎壓監控系統進行重新標定。