化油器式發(fā)動機燃油系統(tǒng)
06-09
燃油系統(tǒng)的功用及組成
燃油系統(tǒng)的功用是根據(jù)發(fā)動機運轉(zhuǎn)工況的需要,向發(fā)動機供給一定數(shù)量的、清潔的、霧化良好的汽油,以便與一定數(shù)量的空氣混合形成可燃混合氣。同時,燃油系統(tǒng)還需要儲存相當(dāng)數(shù)量的汽油,以保證汽車有相當(dāng)遠的續(xù)駛里程。化油器式發(fā)動機燃油系統(tǒng)中最重要的部件是化油器,它是實現(xiàn)燃油系統(tǒng)功用、完成可燃混合氣配制的主要裝置。此外,燃油系統(tǒng)還包括汽油箱、汽油濾清器、汽油泵、油氣分離器、油管和燃油表等輔助裝置。
可燃混合氣的形成過程
汽車發(fā)動機的可燃混合氣形成時間很短,從進氣過程開始算起到壓縮過程結(jié)束為止,總共也只有0.01~0.02s的時間。要在這樣短的時間內(nèi)形成均勻的可燃混合氣,關(guān)鍵在于汽油的霧化和蒸發(fā)。所謂霧化就是將汽油分散成細小的油滴或油霧。良好的霧化可以大大增加汽油的蒸發(fā)表面積,從而提高汽油的蒸發(fā)速度。另外,混合氣中汽油與空氣的比例應(yīng)符合發(fā)動機運轉(zhuǎn)工況的需要。因此,混合氣形成過程就是汽油霧化、蒸發(fā)以及與空氣配比和混合的過程。
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