導(dǎo)致活塞環(huán)壞了的原因有：1.長(zhǎng)時(shí)間的高溫作用使活塞環(huán)彈性減弱；2.活塞環(huán)受高溫高壓和潤(rùn)滑不良會(huì)加速活塞環(huán)磨損；3.安裝不當(dāng)或者端隙過(guò)小，容易造成活塞環(huán)折斷；4.環(huán)槽積炭嚴(yán)重，使活塞環(huán)產(chǎn)生彎曲疲勞折斷。

活塞環(huán)是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵件之一,其工作的好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。同時(shí),活塞環(huán)又是易損件,檢修活塞環(huán)時(shí),通常要吊出活塞,因此,常常把檢修或更換活塞環(huán)的時(shí)間作為發(fā)動(dòng)機(jī)的第一次檢修期限。

活塞環(huán)滑動(dòng)面最大磨損常出現(xiàn)在汽缸上止點(diǎn)位置，因?yàn)樵撎幨芨邷貧怏w作用，破壞了油膜，造成易于熔著的條件，從而加速了活塞環(huán)的磨損。
活塞環(huán)上下端面的磨損主要是因?yàn)闄C(jī)油燃油中的硬性殘?jiān)约皬拇髿庵谢爝M(jìn)的塵埃顆粒在上下端面上形成的機(jī)械研磨，本質(zhì)上是磨料磨損。可是，當(dāng)出現(xiàn)活塞的異常熱變形、環(huán)槽側(cè)隙變小時(shí)，也可能發(fā)生熔著磨損。
影響活塞環(huán)磨損的因素很多，其中活塞環(huán)的材料和形狀、汽缸套活塞的材料和結(jié)構(gòu)、潤(rùn)滑狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式、運(yùn)轉(zhuǎn)條件、燃油和潤(rùn)滑油的品質(zhì)等是主要因素。當(dāng)然，在同一汽缸中，潤(rùn)滑狀態(tài)對(duì)活塞環(huán)磨損的影響則是最大的。

(出自WWW.qсWxjs.com )