活塞在氣缸中作高速運動，長時間工作后會產生磨損，當磨損達到一定程度后，將引起發動機動力性、經濟性明顯下降。這時，應將發動機拆解后對氣缸（套）進行檢查。

除了檢查氣缸缸壁是否有劃痕、損傷，主要是測量氣缸直徑，進而計算出氣缸的圓度和圓柱度，再將其和規定值對比，看是否在規定范圍內。

1）安裝、校對量缸表：
①按被測氣缸的標準尺寸選擇合適的接桿，裝上后，暫不擰緊固定螺母。②把外徑千分尺調到被測氣缸的標準尺寸，將裝好的量缸表放入千分尺。

③稍微旋動接桿，便量缸表指針轉動約2mm，使指針對準刻度零處，扭緊接桿的固定螺母。為使測量正確，重復校零一次。

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2）讀數方法：
①百分表表盤刻度為100，大指針在圓表盤上轉動一格為0.01mm，轉動一圈為1mm；小指針移動一格為1mm。
②測量時，當表針順時針方向離開“0”位，表示缸徑小于標準尺寸的缸徑，它是標準缸徑與表針離開“0”位格數的差；若表針逆時針方向離開“0”位，表示缸徑大于標準尺寸的缸徑，它是標準缸徑與表針離開“0”位格數之和。

③若測量時，小針移動超過1mm，則應在實際測量值中加上或減去1mm。

3）測量方法：
①使用量缸表，一只手拿住隔熱套，另一只手托住管子下部靠近本體的地方。
②如圖，將校對后的量缸表活動測桿在平行于曲軸軸線方向和與之垂直的方向兩方位，沿氣缸軸線方向上、中、下取三個位置（截面），共測六個數值。上面一個位置一般定在活塞在上止點時，位于第一道活塞環氣缸壁處，約距氣缸上端15mm。
下面一個位置一般取在氣缸套下端以上10mm左右處，該部位磨損量最小。

③測量時，使量缸表的活動測桿同氣缸軸線保持垂直，才能測量準確。當前后擺動量缸表表針指示到最小數字時，即表示活動測桿已垂直于氣缸軸線。

4）計算氣缸圓度和圓柱度：

圓度誤差是指同一截面上磨損的不均勻性，同一橫截面上不同方向測得的最大直徑與最小直徑差值的一半就是圓度。計算出上述三個截面的圓度，然后取其中的最大值。其圓度誤差值應保證在0.05~0.06mm。圓柱度誤差是指沿氣缸軸線的軸向截面上磨損的不均勻性，用被測氣缸表面任意方向所測得的最大直徑與最小直徑差值的一半作為圓柱度誤差。
5）測量數值中，任意一項達到或超過限值，即應對該氣缸套進行修理或更換。
6）對于氣缸的圓度、圓柱度誤差均小于限值，而磨損量小于0.15mm時，可直接更換新活塞、活塞環即可。

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