怎樣檢測氣門和氣門座的好壞
06-26 12:40:24
檢查氣門頭到氣門桿的好壞方法是是否有以下狀況(下圖):
1.氣門座部位點蝕;
2.氣門余量厚度不足;
3.氣門桿彎曲;
4.氣門桿點蝕或嚴重磨損;
5.氣門鎖鍵槽磨損;
6.氣門桿端磨損。
如果存在上述任一狀況,則更換氣門。
01氣門的測量
① 正確的氣門維修對發動機性能至關重要。因此,必須遵守所有測量程序細節以便識別超過規格的部件。
② 如測量程序顯示氣門或氣門座必須修整,在修整后應執行測量程序。
02 氣門座寬度的測量
① 用適當的標尺測量汽缸蓋中的氣門座寬度。
② 用適當的標尺在氣門錐面1上測量氣門座寬度。
維修提示:
氣門座接觸面至少要距離氣門外徑(余量) 0.5 mm。如果氣門座接觸面離氣門余量太近, 必須修整氣門座, 以使氣門座接觸面離開余量。
03 氣門座圓度的測量
① 將錐形導向桿安裝到導管上,并將千分表連接到導向桿上,用千分表測量氣門座圓度。導向桿安裝到導管上時,導向桿應略微卡緊。
特別注意:
必須使用正確尺寸的導向桿。切勿使用可調直徑的導向桿。可調式導向桿會損壞氣門導管。
② 如果氣門座圓度超過規格,必須研磨氣門和氣門座。
③ 如使用的是新氣門,氣門座圓度必須在0.05mm 以內。
04 氣門余量的測量
① 用適當的標尺測量氣門余量(下圖)。
② 如果氣門余量超過規格,則更換氣門。
05 氣門對氣門座同心度的測量
特別注意:
檢查氣門對氣門座同心度, 確定氣門和氣門座是否正常密封。必須測量氣門錐面和氣門座以確保氣門正常密封。
① 將藍染色劑2輕輕涂于氣門錐面上(下圖)。
② 將氣門安裝到汽缸蓋內。
③ 用足夠的壓力抵著氣門座轉動氣門,以磨去染料。
④ 將氣門從汽缸蓋上拆下。
⑤ 檢查氣門錐面。
如果氣門錐面和氣門桿是同心的,則會提供正確的密封,圍繞整個錐面1的印痕應該是連續的。
如果氣門錐面和氣門桿不同心,氣門錐面上的染料磨去印痕將是不連續的。氣門應進行表面修整或更換。
1.氣門座部位點蝕;
2.氣門余量厚度不足;
3.氣門桿彎曲;
4.氣門桿點蝕或嚴重磨損;
5.氣門鎖鍵槽磨損;
6.氣門桿端磨損。
如果存在上述任一狀況,則更換氣門。
01氣門的測量
① 正確的氣門維修對發動機性能至關重要。因此,必須遵守所有測量程序細節以便識別超過規格的部件。
② 如測量程序顯示氣門或氣門座必須修整,在修整后應執行測量程序。
02 氣門座寬度的測量
① 用適當的標尺測量汽缸蓋中的氣門座寬度。
② 用適當的標尺在氣門錐面1上測量氣門座寬度。
維修提示:
氣門座接觸面至少要距離氣門外徑(余量) 0.5 mm。如果氣門座接觸面離氣門余量太近, 必須修整氣門座, 以使氣門座接觸面離開余量。
03 氣門座圓度的測量
① 將錐形導向桿安裝到導管上,并將千分表連接到導向桿上,用千分表測量氣門座圓度。導向桿安裝到導管上時,導向桿應略微卡緊。
特別注意:
必須使用正確尺寸的導向桿。切勿使用可調直徑的導向桿。可調式導向桿會損壞氣門導管。
② 如果氣門座圓度超過規格,必須研磨氣門和氣門座。
③ 如使用的是新氣門,氣門座圓度必須在0.05mm 以內。
04 氣門余量的測量
① 用適當的標尺測量氣門余量(下圖)。
② 如果氣門余量超過規格,則更換氣門。
05 氣門對氣門座同心度的測量
特別注意:
檢查氣門對氣門座同心度, 確定氣門和氣門座是否正常密封。必須測量氣門錐面和氣門座以確保氣門正常密封。
① 將藍染色劑2輕輕涂于氣門錐面上(下圖)。
② 將氣門安裝到汽缸蓋內。
③ 用足夠的壓力抵著氣門座轉動氣門,以磨去染料。
④ 將氣門從汽缸蓋上拆下。
⑤ 檢查氣門錐面。
如果氣門錐面和氣門桿是同心的,則會提供正確的密封,圍繞整個錐面1的印痕應該是連續的。
如果氣門錐面和氣門桿不同心,氣門錐面上的染料磨去印痕將是不連續的。氣門應進行表面修整或更換。
- 上一篇: 汽車發動機拉缸有何現象
- 下一篇: 貨車國六什么時候執行











