汽車內飾板改裝是指將車內儀表板、中控板、變速桿頭、門扶手、方向盤等部件外表面的原飾板更換為桃木或仿桃木材料的飾板。

汽車上使用的桃木主要是胡桃木、核桃木和櫻桃木。由于天然的優質桃木數量少、制造工藝頗為復雜，因此導致成本偏高，于是仿桃木內飾應運而生。仿桃木是采用一種名為“水轉印”的技術，模仿桃木花紋制作的一種材料。即用一張具有桃木紋路的薄紙（業內叫“木紋紙”），通過專業的技術轉印到塑料板上，出來的效果和真桃木幾乎相同。

汽車內飾板改裝桃木改裝

桃木或仿桃木材料具有美觀、高雅、豪華等特點，其獨有的花紋圖案可獲得特殊的裝飾效果，中高檔汽車在車內配置桃木材料可顯示豪華氣勢，低檔汽車在車內配置仿桃木材料可提高檔次。

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因此，目前桃木或仿桃木內飾非常流行，它體現了汽車裝飾的高檔化。

桃木內飾已具有悠久的歷史，早在19世紀末20世紀初的貴族馬車上已能追尋到它的蹤影。

半世紀前英國勞斯萊斯汽車公司率先把它移植到了汽車上，當時的英國汽車內飾工藝師們以手工制作桃木和真皮內飾件，設計出了一輛具有皇室氣派的高級汽車。其后著名汽車生產廠家如奔馳、寶馬、美洲豹等陸續采用此內飾設計。至今世界各大車廠的高檔至中檔汽車都有采用，形成沒有此等內飾裝置的汽車都不能稱為豪華汽車的市場心態，就是30年前我國生產的“大紅旗”汽車也不例外。

國內率先制作豪華桃木飾板，用于方向盤、變速手柄等部件裝飾的是一汽汽車股份公司，并首先在“小紅旗”汽車上采用。上海通用與廣州本田Accord
（雅閣）也隨后進行試裝，在1999年的北京國際汽車展覽會上展出了有豪華內飾的別克和雅閣樣車，一汽大眾的奧迪C5，上海大眾的長江與桑塔納時代超人也展示出了豪華內飾的樣車。可見，國內各大汽車廠家認定進行車內桃木豪華裝飾是提高檔次與增加競爭力的必然選擇。