汽油濾清器的作用是過(guò)濾汽油，所有進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油都要經(jīng)過(guò)汽油濾清器。如果堵塞就會(huì)導(dǎo)致供油不足，車(chē)子跑起來(lái)沒(méi)力。如果堵塞嚴(yán)重的供不上油，車(chē)子也打不著火。

汽油濾清器堵塞癥狀

汽油泵濾網(wǎng)堵塞、汽油濾清器堵塞及噴油嘴不同程度的堵塞也都會(huì)造成供油不足。

此外， 燃油壓力調(diào)節(jié)器上的濾網(wǎng)堵塞， 致使回油不暢， 會(huì)造成燃油系統(tǒng)壓力過(guò)高， 從而出現(xiàn)混合氣過(guò)濃。

混合氣過(guò)稀和過(guò)濃均會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足而引起聳車(chē)。

混合氣過(guò)稀:

若在行車(chē)過(guò)程中， 聳車(chē)現(xiàn)象在平路時(shí)感覺(jué)不出來(lái)或者程度較輕， 在上坡時(shí)感覺(jué)明顯或較重， 則可判斷為是由混合氣過(guò)稀引起的。

混合氣過(guò)濃:

若在行車(chē)加油時(shí)， 感覺(jué)加速遲緩，嚴(yán)重時(shí)聳車(chē)， 加油后行車(chē)又感覺(jué)動(dòng)力強(qiáng)勁， 這種現(xiàn)象一般是由于混合氣過(guò)濃所致。

處理方法:

首先進(jìn)行初步分析， 確定聳車(chē)現(xiàn)象是否是由于燃油系統(tǒng)問(wèn)題引起的， 如果確定是燃油供給系統(tǒng)的問(wèn)題， 則應(yīng)測(cè)量燃油供給系統(tǒng)的壓力和汽油泵壓力。

在燃油壓力調(diào)節(jié)器和噴油器之間的油路上用三通接上燃油壓力表， 裝上空氣濾清器， 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)， 測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速、中負(fù)荷和大負(fù)荷工況下供油系統(tǒng)的壓力。

然后改變節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度， 燃油壓力表顯示的讀數(shù)應(yīng)隨節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的變化而變化， 即隨節(jié)氣門(mén)開(kāi)度增大壓力值增大; 隨節(jié)氣門(mén)開(kāi)。

汽油濾清器堵塞的判斷

濾清器大多采用紙質(zhì)濾芯并用硬塑料外殼封閉，從外表就可以觀察到其內(nèi)部油面情況，所以通過(guò)觀察油面上升情況，就可以判斷出濾清器是否堵塞。如果濾清器采用金屬外殼，應(yīng)拆下油管，通過(guò)泵油供油量大小，來(lái)檢查判斷濾清器是否堵塞。也可拆下濾清器，用嘴吹從油箱一側(cè)的進(jìn)油管接頭端口進(jìn)行檢查：當(dāng)吹氣時(shí)若徹底不通氣或用力吹才通氣，均表明濾清器已堵塞

實(shí)踐證明，當(dāng)汽車(chē)行駛8000一12000km后，車(chē)速下降，最高車(chē)速僅能達(dá)到60一70km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，原因是汽油濾清器濾芯堵塞。所以若發(fā)覺(jué)汽車(chē)行駛無(wú)力，應(yīng)及時(shí)檢查汽油濾清器，并按原廠規(guī)定更換新品。

汽油濾清器堵塞維修案例

某捷達(dá)汽車(chē)，打開(kāi)空調(diào)后加速無(wú)力，偶爾伴有放炮現(xiàn)象。
檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元存儲(chǔ)故障碼，故障內(nèi)容為氣缸列1混合氣稀（偶發(fā)）。
實(shí)測(cè)空調(diào)快怠速提升性能正常，不打開(kāi)空調(diào)，負(fù)荷為17.6%，噴油時(shí)間為3.0ms，進(jìn)氣壓力為36mbar（1mbar=100Pa），節(jié)氣門(mén)開(kāi)度為3.1%；
打開(kāi)空調(diào)，負(fù)荷為26.2%，噴油時(shí)間為4.1ms，進(jìn)氣壓力為438～459mbar，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度為5.4%。結(jié)合混合氣稀的故障碼，實(shí)測(cè)怠速燃油壓力為220kPa，稍低于正常值。
根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)，懷疑是汽油泵、汽油濾清器或壓力調(diào)節(jié)器的故障。
因?yàn)槠蜑V清器很長(zhǎng)時(shí)間未更換，所以首先更換汽油濾清器。
更換汽油濾清器后車(chē)輛開(kāi)空調(diào)行駛正常，故障排除。

開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較大，尤其是在炎熱的夏季，燃油蒸氣相對(duì)增加，燃油系統(tǒng)內(nèi)部燃油壓力相對(duì)減小。

汽油濾清器堵塞后供油不足進(jìn)而引起汽車(chē)加速無(wú)力。