汽車破損了怎么辦？你還在為這件事情煩惱嗎？別煩了，下面看看汽車維修網小編介紹一下汽車的汽車車門損害修復方法和部位更換。

汽車駕駛室的車門通常由外門板、內門板、窗框等組成。內門板是各種附件的安裝基體，其上裝有門鉸鏈、玻璃及升降器、門鎖、車門開度限位器和定位樺舌等。車門借助門鉸鏈安裝在車身殼體上。由于車門結構緊湊，附件繁多，使用次數高，故車門容易受損。

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【車門鉸鏈焊接處的修復】

車門鉸鏈受力較大，易造成門板與加強板間的焊縫脫裂。出現裂紋時需進行重新焊補。由于門鉸鏈和加強板的材料較厚，而門板的板料厚度較薄，因而造成焊接困難。通常將氣焊槍嘴角度放大，火焰直射焊處加強板，等加強板溫度升高，再將火焰移至焊點處，同時加入焊條，使焊條和兩層金屬同時熔化。

【車門較鏈處金屬板面的修復】

車門鉸鏈處金屬板面由于受力較集中，而板料厚度較小，因而易產生變形，導致早期損壞，常用的修復方法是更換。

【門板底部腐蝕部位更換】

更換門板底部時，應該注意更換焊接焊縫，應選在平面，不宜選在棱線上。用原來厚度的板料，根據更換范圍分別確定內外門板的下料尺寸，下料后先將外門板料的折邊處用鏨子引線，再將內門板料做成原來相應部位的形狀。把將更換的板料分別用夾具夾在更換部位處，沿新板料邊緣畫線。用細小的焊嘴將更換部分沿畫線割掉，外門板料沿折邊線向內門板料折過包好，并與駕駛室試配，間隙調整合適，將包邊處內外板料點焊牢固。

【內門板的焊接與整平】

內門板的焊修與整平，通常是在車門配合完畢情況下進行。內門板整平大多是面積較大的伸張性凹陷整修。如果內門板表面出現伸張性凹陷，可將凹凸不平的部位撬起敲平陷形。
內門板整平大多是面積校平，先將裂縫對口焊好，再使中央處收縮拉平，由此解決伸張性凹陷。但由于內門板中央有一組裝孔，容易在收縮時變形，因而需采取相應的措施。

首先在一邊用焊槍加熱至櫻紅色，然后迅速把加熱處凹陷的內門板用專用工具提起、壓下，循環多次，使受熱部位產生褶皺，再趁熱用墊鐵和錘子將皺糟敲平。待這邊冷卻后，依此法加工另一邊，此內門板凹陷即可消除。這是因為在循環拉壓過程中，加強筋由于應力集中而導致材料變厚收縮。加熱時應保證縱向短而橫向寬，加熱溫度適當，即使板面收縮，也不致產生新的收縮變形。敲擊時使用墊鐵應恰當，以免錘擊伸張。

如果在板面上還存在局部凹陷，可用CO2保護焊在凹陷處點焊若干點，利用焊接時材料收縮原理使凹陷處得以修平，但焊點不宜過大，以防焊穿板料，凹陷嚴重時可多加焊點。焊后用砂輪將焊點凸起打磨掉。