大家有沒有遇到一種現象，汽車機水溫上升到一定的溫度時，汽車就熄火了，就難以啟動。遇到這種現象，大家別慌，大家來看看汽車維修網小編介紹的熱車難以啟動現象、原因和故障排除吧。

【故障現象】

在使用中，偶爾會出現冷車啟動較容易，而汽油機水溫上升到80℃~90℃時熄火后卻難啟動的不正常現象。

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【故障原因】

當點火線圈的絕緣能力下降時，受溫度的影響，點火線圈有局部短路，使高壓火花強度減弱。另外，點火線圈溫度升高后，使線圈電阻增大，從而降低了感應電壓，同樣使高壓火花變弱，不易點燃混合氣體，便出現熱車不易啟動的現象。

然熄火，油門關閉，低溫空氣不再吸入，再加上汽油機罩下通風不良，熱量不易散發，化油器的溫度比行駛時還高。因此，汽油迅速蒸發，這時熱啟動汽車吸入的低溫空氣很少，混合氣加濃，被吸進去的都是彌漫在化油器上口的汽油蒸氣，故無法啟動。這時如果進氣自動預熱器熱敏開關功能正常，使進氣加熱程度最小，向進氣管輸入空氣，按化油器的功能得到理想的混合氣，便能克服上述故障。若自動預熱器功能失常，便會偶爾出現熱車難啟動的故障。

【故障診斷與排除】

檢查汽車電路時，若發現啟動冷車和熱車時高壓火花強度有明顯不同，啟動冷車時有強烈的藍色高壓火花，熱車時則高壓火花微紅而弱，可判斷是點火線圈的故障。這時更換新的點火線圈，便能排除故障。

熱車難以啟動注意事項

一般造成發動機熱車不好啟動的原因多是在啟動時混合氣過濃。造成混合氣過濃的常見故障有水溫傳感器損壞和噴油嘴滲油，如果水溫傳感器損壞顯示水溫過低，但是實際溫度很高會造成發動機電腦控制噴油過多，熱車啟動困難。如果噴油嘴滲油，也會造成混合氣過濃。
如經檢查確認相關部件工作不良，應予修換。