當今的汽車行業如日中天，風頭正勁，汽維修企業也如火如荼，風起云涌.大樹好乘涼，汽車維修從業人貿自然如水赴壑，紛至沓來 雖然維修隊伍龐大，但維修人員卻水平不—，參差不齊。一個普遍的問題就是，相當一部分人看不憧電路圖，然也無法通過看圖修車。

從現實的角度來說，隨者電器電控設備在汽車上的廣泛應用，現今汽車的電控技術已達到相當高的水平。不僅休觀在電控發動機、自動空調、自動變速器等裝濟上.更體現在事無巨細、更加智能的汽車電腦控制上。比如用電器，再也不是傳統的僅僅通過開關與繼電器控制邶么簡單，而足一個或多 個電子控制中元參與的復雜電路控制體系a在這種悄況下，一旦出現電路故障，如果沒有資料或不會借助資料，檢測維修根木無從下手。因此，可以說看懂電路圖:已成為汽車維修必備的基本技能，可以毫不夸張地說：不會看懂電路圖就修不好汽車！汽車維修技術網

然而，看電路圖.特別是電路原理圖.對相當一部分入門級水平的汽車維修工來說是一件不易的亊情。所以，為了幫助廣大維修人員適應新時期汽車維修的變化.我們特地組織編寫了這套叢書。真誠希望本套圖書. 能夠幫助汽車維修人員舉一反三，學握看圖技巧，并用于汽車維修實踐中去



第一節 奧迪汽車電路圖的識讀
1.所有電路都縱向排列，垂直布置
就某一條線路而言，從頭到尾超過所在篇幅縱向的3/4，相同系統的電路歸納在一起。基本電路從左至右按電源、起動機、點火系統、組合儀表、照明系統、信號與報警裝置電路、刮水和洗滌 裝罝電路、電動后視鏡控制電路、中控門鎖、空調電路、雙音喇叭控制電路的順序進行編排

2.采用斷線代號解決電路交叉問題
因有些電器的線路較復雜，大眾汽車公司采用斷線代號法來處理線路復雜交錯的問題，例如， 某條線路的上半段在電路號碼為10的位罝上，下半段在電路號碼為25的位罝上.在上半段電路的中止處畫一個標有25的小方格，即可說明下半段電路就在電路號碼為25的位罝上.下半段電路開始處也有一小方格，里面標有10，說明上半段電路就應在電路G碼為10的位罝上，通過10和25，上、下半段電路就連在一起了。使用這種方法以后，讀再復雜的電路圖，也看不到一根橫線，線路淸晰簡潔，大大縮短了讀圖時間。

3.全車電路圖分為三部分

最上向部分為中央配電盒電路，其中標明了熔絲的位罝及容量、繼電器位罝編號及接線端子號 等3中間部分是車上的電器元件及連線。最下面的橫線是搭鐵線，上面標奮電路編號和搭鐵點位置；最下面搭鐵線的標號實際上是不存在的.它是為了方便標明在一頁畫不完的連線的另一端在何處而人為編制的。

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