故障所屬系統范圍：暫無

適用車型：紳寶D60

中文含義解釋：
P0351：1#點火線圈故障
P0352：2#點火線圈故障
P0353：3#點火線圈故障
P0354：4#點火線圈故障

英文含義：暫無

P0353故障碼相關知識：

暫無

故障原因和影響：
P0351：1#點火線圈故障
01 可能的故障原因
01-01 點火線圈故障。
01-02 點火線圈線路故障。
01-03 發動機控制單元故障。
P0352：2#點火線圈故障
01 可能的故障原因
01-01 點火線圈故障。
01-02 點火線圈線路故障。
01-03 發動機控制單元故障。
P0353：3#點火線圈故障
01 可能的故障原因
01-01 點火線圈故障。
01-02 點火線圈線路故障。
01-03 發動機控制單元故障。
P0354：4#點火線圈故障
01 可能的故障原因
01-01 點火線圈故障。
01-02 點火線圈線路故障。
01-03 發動機控制單元故障。

建議及解決方法：
01 DTC檢測步驟：在進行下列步驟之前，確認蓄電池電壓為正常電壓。
01-01 關閉啟動停止按鍵及所有用電器。
01-02 將診斷儀BDS連接至車輛診斷接口上。
01-03 啟動停止按鍵置于“RUN”模式。
01-04 用診斷儀讀取和清除DTC。
提示：使用最新的軟件檢測。
01-05 關閉啟動停止按鍵及所有用電器，3-5 秒后重新將啟動停止按鍵置于“RUN”模式。
01-06 用診斷儀讀取DTC。
01-07 如果檢測到DTC，則說明車輛有故障，請進行相應的診斷步驟。
如果沒有檢測到DTC，則說明先前檢測到的故障為偶發性故障。
02 診斷步驟：
提示：故障排除后，重新驗證DTC及癥狀是否存在。
四個缸的點火線圈控制原理、控制方式相同，這里主要針對1#點火線圈故障進行排查。
02-01 檢查點火線圈供電保險絲EF44（15A）是否正常。
是

進行第02-02步。
否

更換保險絲EF44。
02-02 檢查火花塞是否正常。（參見發動機維修手冊相關章節）
是

進行第02-03步。
否

更換火花塞。
02-03 啟動停止按鍵置于“RUN”模式，斷開點火線圈插頭T6m。
02-04 測量T6m/a針腳與車身接地之間是否為蓄電池電壓。
是

進行第02-05步。
否

保險絲EF44（15A）到點火線圈插頭T6m/a針腳之間導線故障，維修故障導線。

02-05 拆卸點火線圈。
02-06 測量點火線圈初級線圈阻值是否正常。初級線圈標準電阻值：0.71±0.071 Ω
是

進行第02-07步。
否

點火線圈故障，更換點火線圈。

02-07 測量點火線圈次級線圈阻值是否正常。次級線圈標準電阻值：8.7±0.87 KΩ
是

進行第02-08步。
否

點火線圈故障，更換點火線圈。

02-08 斷開發動機控制單元插頭T73b。
02-09 測量T6m/C針腳到T73b/1針腳之間是否出現斷路情況。
是

維修故障導線。
否

進行第02-10步。

02-10 測量T6m/C針腳車身接地之間是否出現短路情況。
是

維修故障導線。
否

進行第02-11步。

02-11 測量T6m/b針腳到G107接地點之間是否出現斷路情況。
是

維修故障導線。
否

進行第02-12步。

02-12 啟動停止按鍵置于“RUN”狀態，連接發動機控制單元插頭T73b。
02-13 測量T6m/b針腳與車身接地之間電壓值，檢查導線是否對電源電路出現短路情況。
是

維修導線故障。
否

進行第02-14步。

02-14 檢查發動機控制單元供電和接地線路是否正常。
是

進行第02-15步。
否

維修故障導線。
02-15 更換發動機控制單元，重新進行路試，讀取故障碼，故障碼是否存在。
是

從其它方面查找故障原因。
否

更換發動機控制單元。