故障車輛：
新帕薩特2.0AT

故障現象：

儀表中轉向系統警告燈亮。

維修檢測：
儀表中轉向黃燈報警。

1.控制單元中有故障碼：P30530 起動機啟動，端子50 返回信息對地短路/斷路 主動/靜態。

2.檢查J682 繼電器至J764 控制單元線路、針腳無異常。

（汽車維修技術網 原創 http://www.011315.cn/)

故障排除：
1. 更換轉向柱鎖 ELV。

2. 使用 VAS 5052 進行防盜匹配：引導新功能-防盜器-ELV 匹配。匹配完成后，車輛一切正常。

維修建議：
新帕薩特高配車型上裝備了電子轉向柱鎖（ELV），在線路端子輸出、方向盤鎖等控制上與以往傳統的機械點火方式有很大差別，現對ELV 的電路進行簡要分析如下：
如圖一所示對電路圖29/3 進行詳細注釋后可得到ELV 插頭T16s 的針腳性質如下表，除去供電、接地與CAN 針腳，重點對ELV 的信號針腳3、4、7、8、12、13、14 進行分析。
如圖二所示，以T16s/7 針腳為例，通過測量針腳的工作電壓、針腳短路/斷路模擬，數據塊讀取等操作得到該針腳的全面性質。

限于篇幅，不再逐一展示其余針腳的電路圖與數據塊截圖，以表格的形式匯總如下。

通過上述對電路圖的注釋與分析，有助理解ELV 的工作原理，提高維修診斷的準確性與處理效率。
以上電路圖的注釋與分析信息來源于 “ 中心站技術經理綜合能力提升項目（ETS--新Passat）” ，僅供參考。