故障現(xiàn)象：

車輛低速和低負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)偶爾出現(xiàn)反沖或抖動(dòng)。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度越大，反沖/抖動(dòng)越明顯。另外，倒車時(shí)的情況比向前行駛時(shí)明顯。

涉及車型：

帶S-02T4 M運(yùn)動(dòng)型差速鎖的車輛。

故障原因：

反沖是由于后橋差速器中離合器壓緊盤的控制壓力不合造成的，這可能導(dǎo)致離合器片間的摩擦系數(shù)持續(xù)降低。

處理措施：

檢查反沖是由后橋差速器還是由分動(dòng)器造成的。

在這種情況下，還要參考PuMA措施64409342 “分動(dòng)器ATC13-x-加速時(shí)反沖，分動(dòng)器油臟污”。如果確認(rèn)是由后橋差速器造成的，則必須根據(jù)維修手冊(cè)33 10 014 | REP--REP-P-3310014 更換后橋差速器。

另外，在維修之后，還要讀取車輛的集成等級(jí)。

如果車輛的集成等級(jí)大于或等于19-07-500或者小于或等于20-03-524：用ISTA將車輛編程為集成等級(jí)20-03-526或更高版本。

如果車輛的集成等級(jí)為20-03-526或更高版本，則不要對(duì)車輛進(jìn)行編程，因?yàn)閺脑摷傻燃?jí)起，已經(jīng)優(yōu)化了對(duì)離合器壓緊盤的控制。