汽車重要的兩大件組成部分

除了發(fā)動(dòng)機(jī)就是變速箱了

它關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能否高效、平順輸出

那么在變速箱出現(xiàn)故障前

又有什么“前兆”呢？

和小修妹一起來看看變速箱故障癥狀！

現(xiàn)象：換擋頓挫的直觀感受為汽車振動(dòng)，頓挫感明顯。

故障原因：可能是變速箱油臟污或有過大的雜質(zhì)，在閥體形成堵塞，導(dǎo)致電磁閥運(yùn)動(dòng)不暢，無法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，就會(huì)導(dǎo)致變速箱頓挫。

現(xiàn)象：車子在怠速時(shí)或行駛以及高負(fù)荷行駛過程中，聽到變速器有異響，甚至很大的噪音，在擋位切換時(shí)有無節(jié)奏、沉悶的響聲。

故障原因：長(zhǎng)期高溫狀態(tài)下，變速箱油抗磨性能與潤滑性能下降，變速箱內(nèi)軸承、齒輪等部件出現(xiàn)磨損或嚴(yán)重磨損，或齒輪側(cè)面有損壞。

現(xiàn)象：變速箱漏油量大，車子起步費(fèi)力，低檔位沖擊感嚴(yán)重，車跑的時(shí)候踩下油門轉(zhuǎn)速提升，車子不怎么動(dòng)。

漏油原因：

實(shí)際工作時(shí)箱內(nèi)溫度很高，使箱內(nèi)潤滑油產(chǎn)生蒸氣，充滿箱體空間，導(dǎo)致箱內(nèi)壓力升高，往往在最薄弱處，油氣沖出而產(chǎn)生泄漏。

多數(shù)都是由于變速箱油溫過高、裝配工藝或變速箱油封質(zhì)量這些問題所導(dǎo)致的漏油。

現(xiàn)象：啟動(dòng)汽車后，由P或N擋換入其他擋位時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。或是在行駛過程中踩剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火（車輛無自動(dòng)啟停功能）。

故障原因：

可能是以下四個(gè)原因：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過低；閥板中的鎖止控制閥卡滯；擋位開關(guān)有故障；輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器有故障。

故障現(xiàn)象：在行駛過程中電腦報(bào)警顯示變速箱溫度過高，或行駛一段時(shí)間后觸摸時(shí)感覺變速箱過熱甚至燙手。

故障原因：

變速箱高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無法有效控制溫度，或者變速箱打滑也會(huì)使溫度過高。

故障現(xiàn)象：一般自動(dòng)變速箱都是有特定的換擋轉(zhuǎn)速和車速，在行駛的過程中，發(fā)現(xiàn)擋位升得快了，直接體現(xiàn)在車速上。

故障原因：這種情況可能擋位傳動(dòng)比出現(xiàn)了問題。

故障現(xiàn)象：在汽車啟動(dòng)后將擋位掛D或者R擋后，松開剎車后車輛沒有任何反應(yīng)，不向前行使。手動(dòng)掛1擋，松開離合后，汽車不行駛。

故障原因：可能是變速箱輸入軸或者倒擋離合器出現(xiàn)損壞，或D/R制動(dòng)器損壞。也可能是變速箱漏油，嚴(yán)重缺少變速箱油導(dǎo)致。