做動(dòng)平衡有什么用？輪胎動(dòng)不平衡的話又會(huì)有什么影響？
今天就跟大家聊聊用車(chē)時(shí)有關(guān)動(dòng)平衡的一些常識(shí)

觀點(diǎn)： 補(bǔ)胎后建議做動(dòng)平衡，特別是把輪胎拆卸下來(lái)修補(bǔ)或修補(bǔ)的地方相對(duì)加大，那么一定做下動(dòng)平衡。當(dāng)然如果你覺(jué)得沒(méi)什么，也可以當(dāng)時(shí)不做，等覺(jué)得車(chē)輪有抖動(dòng)或方向盤(pán)有震動(dòng)的感覺(jué)再去做。

什么是動(dòng)平衡？
要說(shuō)明那個(gè)問(wèn)題，還得先了解下動(dòng)平衡的定義：汽車(chē)的車(chē)輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。
但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車(chē)車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車(chē)輛在行駛中車(chē)輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)的現(xiàn)象。
為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車(chē)輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法，使車(chē)輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過(guò)程就是人們常說(shuō)的動(dòng)平衡。

輪胎動(dòng)不平衡的壞處？
如果車(chē)輪動(dòng)平衡不好會(huì)造成輪胎的異常磨損，也會(huì)影響車(chē)輛的穩(wěn)定。

特別是前輪，震動(dòng)會(huì)通過(guò)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳到方向盤(pán)，不但影響司機(jī)朋友的駕駛，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的松曠。

哪些情況要做動(dòng)平衡？
當(dāng)在行車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車(chē)輛高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)或是車(chē)輪出現(xiàn)某種有節(jié)奏的異響時(shí)，就有可能是車(chē)輪該做動(dòng)平衡了，尤其是當(dāng)更換輪胎、輪轂或是補(bǔ)過(guò)輪胎后、車(chē)輪受過(guò)大的撞擊、由于顛簸導(dǎo)致平衡塊丟失等都應(yīng)該對(duì)車(chē)輪做動(dòng)平衡。