手動擋汽車空檔滑行做法發動機易發生爆震，燃油爆發的力量不能完全做功，沖擊連桿機構，造成早期磨損，并且由于低轉扭力不足，加速無力，耗油會有增高的可能。

從手動機械變速器來說，空擋滑行會造成同步器燒毀的機械故障。機械變速器一共三根軸，一軸在離合器結合狀態與發動機轉速相同。二軸與三軸的常合齒輪控制著輸出轉速，空當時三軸（中間軸）軸與一軸速度一致就是發動機怠速，二軸與傳動軸轉速一致，傳動軸又與車速關聯，這樣二軸與一三軸產生了極高的轉速差。二軸上各檔齒輪與三軸常合，結合套卻與二軸花鍵連接，結合套與常合齒之間的同步器就因為轉速差過大，潤滑條件不好而燒毀。
而且還有很重要的一點，空擋狀態下一旦車輛熄火，發動機將無法連帶運轉，轉向助力和剎車助力等需要發動機助力的設備都失去了動力，后果是可想而知的。一旦空擋滑行，就意味著四條孤零零的輪胎在道路上快速運轉著。在這種失去了動力牽引的情況下，輪胎的抓地力是非常小的。還有一個問題，剎車時，失去了發動機的輔助剎車，剎車功率就會大打折扣，同時非常容易引起剎車盤過熱。

這兩個問題結合到一起的結果就是車輛失控的不期而至。空擋滑行將變速器處于空檔工作狀態時，驅動輪將失去驅動力，發動機與驅動輪之間將失去動力和牽制聯系，汽車依靠自身慣性向前滑行。那么，如果此時出現緊急情況而需要制動時，全部的制動能量將只能由車輪制動器來提供，這就要求制動器在很短的時間內提供很大的有效的制動力，但是制動系統所提供的制動力有時也是有限的。

相信大家對手動擋空擋滑行對車有沒有損害這個問題有了明確的答案，其實空檔滑行即使省油也不會省多少，何必為了那點油采用空檔滑行呢。不僅對我們的車子造成損害，對我們的安全也造成威脅，所以，我們沒有必要使用空檔滑行!

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