
1、氣缸壓力不足 因缸桶、活塞(環(huán))磨損氣密性降低,壓縮比達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn);
不可以。柴油車不著火有兩大原因:
1、早上起來車打火很困難,這個時候候要注意,先把車鑰匙擰到“on”位置 ,儀表板上會有個電熱塞、柴油預(yù)熱警示燈發(fā)亮,等個10秒上下,這是電熱塞提示熱量不足,然后才踩住離合,油門,把鑰匙擰到底的與此同時加油,觀察是不是給油順利;
2、一般情況下這一時候給油不順利。同樣的響應(yīng)在重復(fù)個幾遍即可的的啦。這里要注意的問題是,溫度高的情況下打火時間很短,冬天打火時候時間稍微長一點點。還有需要注意的問題是不可以太頻繁打火;
3、熱車:打著火之后讓車自己熱一會,假如溫度過低,即便車打著火了給油不順利車也可能會憋滅,這個時候候要注意聽車的聲音,假如聲音正常,熱車順利,假如聲音不正常就加點油試試,不讓車滅。假如順利沒問題,就下車除車窗的霜花;
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4、除霜花:鑰匙在車上熱車的與此同時,車玻璃放下,把車窗開啟,然后才人在下車,以防人下車了之后車門自動上鎖了,經(jīng)常會有這樣子的事故出現(xiàn)。然后才找一張塑料卡片來刮窗花,各類會員卡是最簡單最好是用的工具。車窗,擋風(fēng)玻璃都是可以能慢慢松松刮掉。
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