1、氣缸壓力不足 因缸桶、活塞（環(huán)）磨損氣密性降低，壓縮比達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)；

不可以。柴油車不著火有兩大原因：

1、早上起來車打火很困難，這個時候候要注意，先把車鑰匙擰到“on”位置 ，儀表板上會有個電熱塞、柴油預(yù)熱警示燈發(fā)亮，等個10秒上下，這是電熱塞提示熱量不足，然后才踩住離合，油門，把鑰匙擰到底的與此同時加油，觀察是不是給油順利；

2、一般情況下這一時候給油不順利。同樣的響應(yīng)在重復(fù)個幾遍即可的的啦。這里要注意的問題是，溫度高的情況下打火時間很短，冬天打火時候時間稍微長一點點。還有需要注意的問題是不可以太頻繁打火；

3、熱車：打著火之后讓車自己熱一會，假如溫度過低，即便車打著火了給油不順利車也可能會憋滅，這個時候候要注意聽車的聲音，假如聲音正常，熱車順利，假如聲音不正常就加點油試試，不讓車滅。假如順利沒問題，就下車除車窗的霜花；

4、除霜花：鑰匙在車上熱車的與此同時，車玻璃放下，把車窗開啟，然后才人在下車，以防人下車了之后車門自動上鎖了，經(jīng)常會有這樣子的事故出現(xiàn)。然后才找一張塑料卡片來刮窗花，各類會員卡是最簡單最好是用的工具。車窗，擋風(fēng)玻璃都是可以能慢慢松松刮掉。

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