當進行換胎、補胎、換輪轂等操作的時候，最好都要重新做一次動平衡。如果車輪的動平衡數據異常，不僅會在高速上行駛的時候會有方向盤抖動的感覺，而且在一定程度上會產生輪胎偏磨、損害懸架等情況。下面汽車維修網小編就給大家介紹一下動平衡怎么做的圖解。

首先做動平衡的時候，要把原來的舊的平衡塊拆掉，因為輪胎經過行駛已經不是之前的平衡參數了，再重新安裝新的平衡塊進行動平衡調試這樣更準確。

（汽車維修技術網 原創 http://www.011315.cn/)

需要做動平衡的幾種情況

1.更換新胎或發生碰撞事故維修后； 2.前后輪胎單側偏磨； 3駕駛時方向盤過重或飄浮發抖； 4.直行時汽車向左或向右跑偏； 5.雖無以上狀況，但出于維護目的，建議新車在駕駛3個月后，以后半年或一萬公里一次。

動平衡怎么做 步驟

首先把LOGO拆掉，把輪胎裝上動平衡機器上，選擇適應大小的固定器。用卡扣固定好，如果輪胎上有舊的平衡塊，要先把舊的平衡塊拆掉。

測量輪輞寬度

測量機器到輪胎鋼圈的距離，在機器上輸入對應數值。

用卡尺測量鋼圈的寬度，得出數值后，在機器上輸入數據。

測量輪輞直徑

讀取輪胎鋼圈半徑，一般輪胎上都會有規格，例如此圖中輪胎半徑為R13，在機器上輸入13即可。

以上步驟操作完成后，就可以按機器上Start按鈕，此時輪胎轉動，當輪胎停止下后，機器上會顯示輪胎偏差數值。

用手轉動輪胎帶動平衡機運轉，當機器內側顯示滿格時，就可在內側加對應的平衡塊，如果數值過大，可以用幾個平衡塊相加得到顯示的數值。當檢測停止后，電腦會測量出輪輞內外側需要增加的砝碼重量，先裝外側，轉動輪胎，根據提示把砝碼敲打上。
內側加好后，繼續用手轉動輪胎，待外側滿格時，把外側的平衡塊加上。
再次按機器上start按鈕，輪胎轉動，停止后，機器上顯示兩個00數值（最小誤差是5-10），說明動平衡進行了。

動平衡是只對單個輪胎而言，目的是使輪胎在轉動時自身不發生重心的偏轉。如果另外三只輪胎也做動平衡的話只要按照上面步驟就可以了。

今天汽車維修網小編的介紹就到這里了，看完汽車維修網小編的介紹，大家對動平衡怎么做（圖解）是不是有所了解呢！希望汽車維修網小編的介紹對大家有所幫助