這一款車的百公里綜合耗油為8升上下。
大多數汽車在沒有出磨合期的情況下耗油會相對高，由于在沒出磨合期時車輛發動機內部轉動阻力比很大。車輛出磨合期后的耗油現象才是一輛車真實的耗油現象。
大多數在夏天車輛的耗油會上升，這是由于夏天溫度高空氣內氧含量較低影響的。而且夏天開空調時，發動機還必須帶動空調壓縮機旋轉，這也就會造成一部分額外的燃油消耗。
汽車的耗油水平不但取決于車輛的整體技術，非常大程度上還取決于駕駛員的駕駛習慣和使用環境。倘若一輛車經常跑高架或高速，那么耗油是非常低的。倘若汽車通常在擁堵的城市道路行駛，那么車輛的耗油現象會不好。
汽車使用的機油也就會決定車輛的耗油，大多數的日系車耗油比較低，這些車使用的機油粘度都在20或30。大多數的德系車和美系車耗油稍微高一點，這些車使用的機油粘度在30到40。有一些高性能車或超級跑車使用的機油粘度甚至可以到達60，這些車的耗油是相當高的。
但是在選擇擇機油時并不能一味追求更稀的機油，還是要按照自己車輛的發動機技術來選合適的機油。
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