1、儀表各指示燈及對應處理策略

國六車輛增加部分排放相關的指示燈，并且對用戶的提示非常重要，因此熟識各個指示燈是國六維修重要組成，下面將介紹一下國六相關的重要指示燈及開關：

法規要求：
? 按照國家排放法規的要求， 在車輛排放超標的情況下， 需要對車輛進行扭矩限制或車速限制。
? 扭矩限制的具體含義是:將當前車輛發動機最大輸出扭矩降低到標稱最大輸出扭矩的75％。
? 車速限制的具體含義是:將當前車輛的最高車速限制到20km/h。

安全說明：
? 在“扭矩限制” 或“車速限制” 起作用之前， 會有“駕駛員警告燈” 進行提示， 并為駕駛員預留充足的時間（ 除尿素液消耗盡立即限速外，
其余情況20/100小時限速） 進行車輛檢查及修復。
? 限速限扭功能需在車速歸零后重新行駛時觸發， 不會出現車輛行駛中扭矩、 速度突降影響用戶安全性的情況。

1、故障燈含義：
當SVS燈（發動機故障燈）

點亮時，代表車輛（含發動機）存在不影響排放的維修類故障

當OBD燈（排放燈）

點亮時，代表車輛（含發動機）存在影響排放的故障；

發動機故障燈點亮后，不會激活駕駛員警告系統，也就是不會導致發動機限扭或限速；

? OBD燈點亮后，或者碳載量指示燈

點亮后，可能會導致駕駛員警告系統， 駕駛員警告燈

點亮 ， OBD會采取限扭或限速等策略

碳載量高限扭規則：

限扭規則：

? 針對車輛在行駛過程中無法滿足行車再生條件（ 如城市專用車） ，當DPF碳載量較高， 為保護DPF且督促駕駛員進行駐車再生，需要對車輛進行扭矩限制。

安全說明：

? 在碳載量高“扭矩限制” 起作用之前， 儀表會有“碳載指示燈

點亮且處于常亮狀態以及文字“進行提示， 并為駕駛員預留2h時間對車輛完成駐車再生操作。

? 限扭功能需在車速歸零后重新行駛時觸發， 不會出現車輛行駛中扭矩、 速度突降影響用戶安全性的情況。

注：當DPF碳載量非常高， 碳載指示燈

處于閃爍狀態， 需要用戶將車輛開往解放服務站進行服務再生， 否則限扭狀態無法解除。

駕駛循環解讀：

國六故障的激發、故障燈點亮及熄滅，均通過駕駛循環來執行，一個駕駛循環指ECU上電、發動機啟動、關閉鑰匙、 ECU完全斷電的全過程。

國六氣驅系統關閉鑰匙后， ECU不立即斷電， ECU完全斷電可以通過尿素排氣閥排氣完成作為標志， ECU徹底斷電后診斷儀無法連接ECU。

一般來說，建議如果該駕駛循環無法清除故障，在下一個駕駛循環（在ECU完全斷電、再上電后），再進行一次清除故障操作。

注：國六車收工時，關閉鑰匙后， ECU要進行尿素罐內空氣排空過程，還會將本次駕駛循環的車輛運行數據記錄到ECU內（如尿素消耗量等），如果直接關閉總電源，無法排空，運行數據可能也無法記錄，就會導致ECU報尿素壓力、尿素消耗等故障，直接導致限扭、限速。

因此：國六車關閉鑰匙后，不允許直接關閉總電源。在聽到尿素罐排氣完成后，方可關閉總電源。