在變速器蓋的前端凸起部鉆有三個深孔，在孔中裝入自鎖鋼球1和自鎖彈簧2，其位置正處于撥叉軸6的正上方。每根撥叉軸對于鋼球的表面沿軸向設有三個凹槽，槽的深度小于鋼球的直徑。

互鎖銷6裝在中間撥叉軸3的孔中，其長度相當于撥叉軸直徑減去互鎖鋼球的半徑；互鎖鋼球2、4裝于變速器蓋的橫向孔中。

在空擋位置時，左右撥叉軸1、5正對著鋼球2、4處開有深度相當于鋼球半徑的凹槽，中間撥叉軸則左右均開有凹槽，凹槽中開有裝鎖銷6的孔。

這種互鎖裝置可以保證變速器只有在空擋位置時，駕駛員才可以移動一個撥叉軸掛擋。若某一撥叉軸被移動而掛擋時，另兩個撥叉軸便被互鎖裝置固定在空擋位置而不能再軸向移動了。

工作原理

當移動撥叉軸1時，撥叉軸3、5被鎖止在空擋位置。