《新款混合動力汽車構造原理與故障檢修》內容簡介：

本書按照當前混合動力汽車的主流設計理念,系統闡述了電動汽車技術和原理知識,涉及混合動力汽車的驅動系統、輔助系統、控制系統等。從實際出發,全面介紹了混合動力汽車的分類、混合動力系統的組成和工作原理以及典型混合動力系統的維修。本書內容全面、翔實具體、淺顯易懂、操作性強。

本書適合從事汽車維修、銷售和技術管理等工作的技術人員閱讀,也可供汽車維修、汽車檢測及相關技術人員作培訓或參考之用。

√ 本書以油電混合動力車型為例，主要講述與傳統汽車不同的系統構造、功能、原理、拆裝及相關故障維修檢測。

√ 涉及車型有：豐田卡羅拉、豐田雷凌雙擎、豐田普銳斯、比亞迪秦、比亞迪唐、寶馬X1、紅旗H7。

√ 內容全面、翔實具體、淺顯易懂、操作性強。具體包括：混合動力汽車的電源系統、電機系統、變電系統、控制系統、傳動系統、再生制動系統、電路圖、端子定義、數據流、電動空調等的構造與原理、檢測及故障診斷等內容。

（汽車維修技術網 原創 http://www.011315.cn/)

《新款混合動力汽車構造原理與故障檢修》編輯推薦：

《新款混合動力汽車構造原理與故障檢修》一書按照當前混合動力汽車的主流設計理念，力求系統地闡述電動汽車技術和原理知識，涉及混合動力汽車的驅動系統、輔助系統、控制系統等，本書從實際出發，系統、全面地介紹了混合動力汽車的分類、混合動力系統的組成和工作原理及典型混合動力系統的維修。以豐田卡羅拉、豐田雷凌雙擎、豐田普銳斯、比亞迪秦、比亞迪唐、寶馬X1、紅旗H7等車為例，介紹了混合動力系統的結構原理與維修。

本書內容全面、翔實具體、操作性強、淺顯易懂，適合從事汽車維修、銷售和技術管理等工作的工人和技術人員閱讀，也可供汽車維修、汽車檢測及相關技術人員作培訓或參考之用。

《新款混合動力汽車構造原理與故障檢修》作者介紹：

李偉，吉林城市職業技術學院，副教授，汽車技師。曾從事事故車拆裝與檢修3年多，06年在中等職業技術學校任職，主講發動機、自動變速器課程等。在汽車構造理論方面有一定造詣。對現代汽車故障診斷、以及電子控制系統有較深研究。出版圖書多部。

《新款混合動力汽車構造原理與故障檢修》目錄：

第一章 混合動力汽車概述安全操作/1

第一節 混合動力汽車概念與分類/1

一、混合動力汽車概念/1

二、混合動力汽車分類/1

第二節 混合動力汽車基本結構/5

一、混聯式混合動力汽車結構/5

二、并聯式插電混合動力汽車結構/6

三、串聯式混合動力汽車結構/7

第三節 高壓安全操作/8

一、高電壓操作安全知識/8

二、Hybrid系統特有的注意事項/11

第二章 寶馬F49/PHEV混合動力汽車/14

第一節 寶馬F49車輛識別/14

一、外識別標志/14

二、內部標志/15

第二節 寶馬F49混合動力驅動部件/15

一、驅動組件位置/15

二、電機/16

第三節 高壓啟動電動機/27

一、高壓啟動器電動發電機功能/27

二、高壓啟動電動發電機結構/28

第四節 高壓蓄電池/29

一、高電壓蓄電池安裝位置、特征/29

二、高電壓蓄電池系統電路圖/29

三、高電壓蓄電池外部特征/30

四、高電壓蓄電池冷卻系統/34

五、系統組件/38

六、電氣和電子組件/39

七、高壓系統/45

第五節 便捷充電模塊/50

一、接口/51

二、車上的充電插座/52

第六節 電氣駕駛模式/54

一、顯示控制/54

二、組合儀表顯示功能/55

第三章 豐田卡羅拉、雷凌混合動力汽車/60

第一節 豐田卡羅拉、雷凌混合動力汽車結構/60

一、卡羅拉、雷凌混合動力系統布置及性能參數/60

二、卡羅拉、雷凌混合動力汽車用發動機/62

三、卡羅拉、雷凌混合動力汽車電池、動力電池/64

四、卡羅拉、雷凌混合動力傳動橋結構/68

第二節 豐田卡羅拉、雷凌混合動力汽車控制技術/72

一、卡羅拉、雷凌不同工況下混合動力系統工作狀況/72

二、混合動力系統控制/78

三、卡羅拉、雷凌再生制動與液壓制動協調控制/84

四、卡羅拉、雷凌HV/ECU/控制功能/85

第三節 混合動力汽車THS-Ⅱ主要部件功能及車輛工作原理/88

一、混合動力系統的主要部件功能、系統控制/88

二、系統部件控制/91

三、THS-Ⅱ控制工作原理/101

第四節 混合動力汽車THS-Ⅱ主要部件構造/107

一、帶轉換器的逆變器結構/107

二、逆變器水泵結構/110

三、電源電纜（線束組）/110

四、HV/蓄電池接線盒/111

五、電子換擋桿/111

第五節 豐田卡羅拉、雷凌混合動力汽車檢修/113

一、卡羅拉、雷凌混合動力控制系統故障癥狀/113

二、混合動力控制系統數據流/115

三、混合動力控制系統故障碼/122

四、電動機發電機控制系統車輛數據流/132

五、HV/蓄電池充電/141

六、HV/繼電器總成檢查/142

七、組合開關檢查/144

八、檢查帶轉換器的逆變器總成/145

九、檢查混合動力車輛傳動橋總成（電動機MG2）/145

十、檢查混合動力車輛傳動橋總成（電動機電纜連接情況）/146

十一、檢查線束和連接器（帶轉換器的逆變器總成-發電機解析器）/147

十二、檢查混合動力車輛控制ECU/電壓/148

十三、檢查線束和連接器（混合動力車輛控制ECU——帶轉換器的逆變器總成）/149

十四、檢查帶轉換器的逆變器總成/150

十五、檢查熔絲PCU/150

十六、檢查HV/地板底部線束/150

第六節 豐田卡羅拉、雷凌混合動力汽車車輛控制單元端子及控制電路/152

一、混合動力車輛控制ECU/端子及定義/152

二、蓄電池電壓傳感器端子及端子定義/156

三、電動機發電機控制系統ECU端子及端子定義/157

四、混合動力系統電路圖/158

五、卡羅拉、雷凌混合動力汽車繼電器、保險位置圖/167

六、卡羅拉、雷凌混合動力汽車儀表端子及定義/169

第四章 豐田普銳斯混合動力汽車/173

第一節 豐田混合動力汽車混合動力系統/173

一、豐田混合動力系統結構/173

二、混合動力系統工作原理及工作過程/190

三、豐田普銳斯的控制系統結構/196

四、豐田普銳斯控制系統工作原理/197

第二節 豐田普銳斯混合動力汽車電動機、驅動橋/207

一、豐田普銳斯混合動力電動機/207

二、混合動力變速驅動橋/208

三、換擋控制系統/211

第三節 制動系統/218

一、系統概述/218

二、制動系統工作原理與主要部件/219

三、制動控制系統/221

四、再生制動聯合控制/224

五、維修要點/224

第四節 豐田普銳斯混合動力啟動系統/226

一、混合動力系統及主要部件功能/226

二、點火鑰匙/229

三、智能進入和啟動系統/231

第五節 空調系統/236

一、豐田普銳斯混合動力汽車全電動空調系統的結構/236

二、全電動空調系統的制冷原理/238

三、豐田普銳斯混合動力汽車全電動空調系統的檢修/248

第六節 HUD玻璃投射式顯示器結構/249

一、總體介紹/249

二、玻璃投射式顯示器附屬開關功能、顯示信息/250

三、設置模式/251

第七節 豐田普銳斯混合動力汽車的拆裝、檢修與故障排除/252

一、混合動力控制系統的檢修/252

二、驅動電動機的檢修/263

三、混合動力電池系統的維修/269

四、豐田普銳斯插電式混合動力車PHV/充電/278

五、豐田普銳斯混合動力汽車動力電池拆裝/281

六、豐田普銳斯混合動力汽車故障排除/291

第五章 紅旗PHEV混合動力汽車/317

第一節 結構特點、安全常識及斷電安全作業流程/317

一、結構特點/317

二、安全知識/318

三、斷電安全作業流程/320

第二節 電氣控制及高壓控制部件安裝位置/321

一、電氣控制/321

二、高壓控制部件安裝位置/325

第三節 動力電池/326

一、動力電池安裝位置及內部結構/326

二、動力電池控制功能及內部部件主要功能/327

三、動力電池電氣原理圖及端子定義/328

四、動力電池更換/329

第四節 車載充電器/330

一、車載充電器安裝位置及功能/330

二、車載充電器工作原圖、電氣原理圖及端子功能/331

第五節 直流轉換器/333

一、直流轉換器（DC/DC）結構及安裝位置/333

二、直流轉換器工作原理、功能及工作模式/334

三、直流轉換器電氣原理圖及端子功能/335

第六節 離合器耦合電機及電機控制器/337

一、離合器耦合電機（CCM）結構及特點/337

二、電機控制功能及工作原理/340

三、電機控制器（MCU）外觀結構及安裝位置/340

四、電機控制器結構/341

第七節 絕緣監測儀/343

一、絕緣監測儀安裝位置及工作原理/343

二、絕緣電阻檢測方法/344

第八節 整車控制單元HCU/及儀表/346

一、整車控制單元（HCU）安裝位置及控制功能/346

二、整車控制單元HCU端子功能/348

三、儀表及量表/350

第九節 故障診斷與排除/352

一、車輛啟動后熄火，儀表顯示混動系統嚴重故障/352

二、儀表顯示混動系統嚴重故障，車輛啟動后幾秒鐘自動熄火/353

三、動力不能從電動驅動切換到發動機動力驅動故障/354

四、發動機自動熄火故障/355

第六章 比亞迪秦混合動力汽車356

第一節 結構、原理/356

一、比亞迪秦整車高壓用電設備分布/356

二、比亞迪秦動力系統工作模式/356

三、比亞迪秦動力模式切換說明/358

第二節 比亞迪秦充電器結構及故障診斷/359

一、車載充電器安裝位置、結構/359

二、車載充電器診斷流程及故障碼/360

三、車載充電器全面診斷流程/362

第三節 驅動電機結構、旋轉變壓器結構及測量/365

一、驅動電機結構/365

二、電機旋轉變壓器結構及測量/366

第四節 高壓、低壓蓄電池結構及檢測/367

一、高壓電池管理器安裝位置、結構及功能/367

二、動力電池安裝位置及結構/369

三、動力電池模組更換方法/370

四、低壓啟動電池安裝位置、功能/373

五、高壓電池終端測量/375

六、高壓電池故障碼/376

第五節 高壓配電箱結構/378

一、高壓組件位置及定義/378

二、高壓配電箱結構及安裝位置/380

三、高壓配電箱高壓電路及針腳端子含義/380

四、漏電傳感器安裝位置及功能/381

五、漏電傳感器電路控制及針腳端子含義/382

六、電機控制器和DC/總成結構、位置及檢測/383

第六節 擋位控制系統/395

一、擋位控制系統安裝位置、控制原理/395

二、擋位控制器診斷流程及故障碼/396

三、擋位控制器故障診斷/397

第七節 故障診斷與排除/400

一、純電行駛距離縮短故障/400

二、高壓系統漏電故障/402

三、驅動電機控制器溫度過高/406

四、動力電池無法充電故障/408

五、發動機無法啟動故障/409

六、掛擋后車輛無法行駛故障/410

七、低壓鐵電池不能喚醒故障/412

八、EV/模式下空調不工作故障/412

九、無EV/模式故障（一）/414

十、無EV/模式故障（二）/416

十一、行駛中無能量回收故障/418

十二、無法使用EV/模式故障/420

十三、DC/工作故障/422

十四、OK/燈不亮故障/423

十五、驅動電機控制器故障/424

十六、比亞迪秦混合動力車電動模式無法工作/426

第七章 比亞迪唐PHEV/混合動力汽車/429

第一節 比亞迪唐PHEV/混合動力汽車結構、工作原理/429

一、比亞迪唐混合動力汽車結構/429

二、比亞迪唐混合動力汽車“三擎”工作原理/430

三、比亞迪唐混合動力汽車模式工作切換方式/431

第二節 比亞迪唐混合動力汽車永磁同步電機結構及檢修/433

一、比亞迪唐混合動力汽車永磁同步電機結構/433

二、前電機檢修/434

三、后電機檢修/437

第三節 動力電池/441

一、動力電池結構/441

二、動力電池更換流程/442

三、漏電傳感器維修/442

四、電池管理控制器安裝位置及系統框架/444

五、電池管理控制器電氣原理圖及接插件定義/445

六、電池故障碼/447

七、電池故障診斷方法/449

八、分壓接觸器安裝位置及結構/451

第四節 高壓配電箱/452

一、高壓配電箱安裝位置、結構/452

二、高壓配電箱控制電路及插接件端子定義/454

三、高壓配電箱常見故障碼及診斷/455

四、高壓配電箱拆裝/457

第五節 低壓鐵鋰電池/458

一、低壓鐵鋰電池結構、電路控制及針腳定義/458

二、低壓鐵鋰電池常見故障/459

第六節 上下電及動力電池故障/461

一、上下電流程/461

二、動力電池故障/462

第七節 雙向車載充電器/466

一、雙向車載充電器組成/466

二、前驅動電機控制器與DC總成安裝位置、系統框架及電氣參數/477

三、后驅動電機控制器總成/493

第八節 空調系統/500

一、空調系統結構/500

二、制熱、制冷工作原理/501

三、空調系統高壓組件/502

四、空調綠凈系統/504

五、空調新增空調系統的功能/506

六、空調電路控制原理/507

七、空調電路控制端子定義/513

八、空調故障碼/515/

《新款混合動力汽車構造原理與故障檢修》試讀