大多數老車款的發動機或變速器密封表層有滲油的痕跡是很正常的現象，如滲油很輕微，且油液面沒有顯著的降低，即便停車地面出現幾滴油滴，也不一定一定要檢修處理，定期維護油水并立刻添加有關油液即可。

圖1：像圖中這樣的大劑量漏油，必須修理

圖2：輕微滴油，可不處理

而在停車位的地面出現油滴，多數是曲軸后油封或油底殼密封地方位置滲漏影響到。如要更換曲軸后油封，需要將發動機和波箱分開，按照車款不相同，有些車輛可能還是要拆發動發動機油底殼，檢修相比復雜，修理花費也不一定便宜，輕微的滲漏不影響正常使用，定期觀察油量以及滲漏狀況，如泄油嚴重就需要結合實際狀況處理。

也必須檢測下是不是防凍液滲油。防凍液主要是熱傳導性的作用，幫助發動機散熱，倘若你發覺水箱左右水的皮管有液體滲漏、或是水箱箱體有漏液現象，一定要很快的修理。