氣門異響一般有兩個原因：漏氣聲、敲擊響，具體問題具體分析和解決。

1、氣門敲擊響

在發(fā)動機怠速轉動時，氣門桿尾端與其驅動件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲，隨轉速增大而提高，發(fā)動機溫度改變或斷火時聲響無變化。

一般原因：

① 調(diào)整好的氣門間隙有變動（鎖止不牢、氣門桿與驅動件之間磨損），氣門未調(diào)整好。

② 氣門調(diào)整螺釘磨損，鎖緊螺母松動，氣門間隙過大或不一致。

③ 氣門彈簧座磨損，氣門桿與導管磨損過甚。

修理方案：

從新調(diào)整好氣門間隙，若調(diào)整螺釘上的鎖緊螺母松動，應予以鎖牢，更換磨損嚴重的部件。

2、氣門漏氣響

在氣門室外，高負荷、低轉速時比較顯著，響聲隨負荷添加而提高。

一般原因：

是在鉸削氣門座時，因為操作不當或氣門導管內(nèi)孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙過小，致使氣門燒蝕導致氣門關閉不嚴而造成漏氣響。

修理方案：

調(diào)整氣門間隙：拆下汽缸蓋，研磨氣門，檢測氣門彈簧彈力，從新調(diào)整氣門間隙。

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