汽車刮花了怎么修復 汽車刮痕修復方法介紹
汽車修復
10-22
發動機罩的維修修復
10-01
一般引起發動機罩碰傷的原因有兩類：
一類是受到重物從上方意外落下的撞擊；
另一類是汽車肇事，發生正面碰撞，波及到發動機罩。
重物從上方落下使發動機罩產生損傷的修復方法：
可用頂撬法進行修復：
步驟1：當外板出現凹陷時，在內板的相關處，挖出一個或幾個孔洞。
步驟2：用撬棍或木棒將其從里面頂出，趨于平整。
步驟3：再用錘子在表面外板上輕輕敲擊，直至整平。
步驟4：修平外板后，將內板挖出的孔洞補全。
步驟5：敲平銼修。
正面撞擊使發動機罩損傷的修復方法：
步驟1：拆卸。
拆卸原則：首先用旋具松開兩個鉸鏈上的緊固螺釘，便可卸下發動機罩總成。再將其放在工作臺上，逐一拆掉附件。如圖5-27所示。
步驟2：將內、外板分離。
步驟3：平整凹陷部位。
分離方法：首先用專用撬具將外板的包邊撬開，使其與內板邊緣逐漸分離出一定的角度。
平整方法：將外板表面朝下，里面朝上，放在平臺上，用木錘先將塌陷的大坑頂出。如圖5-28所示。
步驟4：矯平整個工件。
矯平方法：采用錯位敲擊法對發動機罩進行最后修復。
左手持墊鐵，抵在最低部位，右手持錘敲擊附近的凸出部位，如圖5-29所示。
步驟5：對工件表面進行光潔處理。
說明：整個外板的平整、矯形工作完畢后，由于鐵錘與墊鐵、撬棍等工具作業留下了凹凸不平的小痕跡，要用車身銼刀進行最后的修復。
步驟6：對內板的修復。
說明：由于發動機罩的內板位于車身內部，只是起到加強外板剛度的作用，所以對其表面的質量要求較低，故修復起來也容易很多。其修復方法與外板相似。
步驟7：內、外板合成。
合成方法：將修復完畢的內板與外板按原來的連接方式合成一體，即將外板的包邊重新包住內板的邊緣，四角處可用CO2氣體保護焊分段焊幾點，以增加牢固度。
3、發動機罩的調整：
步驟1：發動機罩與翼子板及前圍之間的調整。
調整方法：首先，調整發動機罩的前后位置。稍微松開固定發動機罩與鉸鏈的螺栓，再扣上發動機罩。發動機罩的前緣必須與翼子板前緣對齊，同時其后緣與前圍之間保留足夠的縫隙，以避免開啟時相互干擾，如圖5-30所示。
步驟2：發動機罩高度的調整。
（1）首先稍微松開鉸鏈與翼子板及前圍邊緣處的螺栓，然后輕輕蓋上發動機罩，根據情況將它的后緣抬起或壓下。
（2）對于新換裝的發動機罩，容易出現因邊緣彎曲造成高度差，如圖5-31a所示。
對此，僅僅通過對鉸鏈等的簡單調整不能將發動機罩的變形消除，而需要調整發動機罩的邊緣曲線。參照圖如圖5-31b所示的方法，用手搬動拱曲部位使其復位；也可參照圖5-31c所示的方法，在前端墊上布團，然后用手掌輕輕壓下拱曲部位，使其與翼子板邊緣高度一致。
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