汽車漆面鼓泡現象

涂膜表面出現較大的圓形鼓泡或氣泡，通常出現在接縫區域或死角處，或在原子灰較厚的表面。

汽車漆面鼓泡主要原因
陷在涂膜下的空氣發生膨脹，造成涂膜與基材分離。
① 由于底漆、原子灰等的施工不當。
② 涂膜連接處的羽狀邊(薄邊)處理不當。
③ 用劣質稀釋劑或稀釋劑不足、壓縮空氣的壓力太高等。
④ 涂膜蓋在縫隙或死角上，使涂膜下面形成空隙。
⑤ 沒能正確地處理及封閉基材。

汽車漆面鼓泡預防措施
① 正確地使用底漆、原子灰。
② 正確地制作羽狀邊。
③ 避免涂料一次性噴涂過厚，以保證涂料滲入縫隙和死角。
④ 使用推薦的稀釋劑，并按正確的噴涂工藝操作，噴涂底漆時要噴得薄而濕。
⑤ 檢查基材有無氣孔，仔細清理并封閉基材。
⑥ 烘干涂膜時防止溫度太高。

汽車漆面鼓泡修補方法
根據氣泡的深度，將相應的涂膜全部磨掉，修補好下層缺陷后，重新補噴涂料。