凱迪拉克ct4是凱迪拉克旗下的一輛中型汽車，這一款車的軸距為2775mm（毫米），理所當然這一款車的軸距為2.77米。凱迪拉克ct4的長寬高分別是4760mm（毫米），1815mm（毫米），1421mm（毫米）。凱迪拉克ct4使用的是一輛2.0升渦輪增壓發動機。

凱迪拉克ct4使用的發動機與大哥ct5和ct6使用的發動機是相似的，這款發動機的代號為LSY。

這款2.0升渦輪增壓發動機具有174kw的最大功率和350牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機配備了tripower可變氣門管理技術和缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速器。

使用8at變速器可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性。

凱迪拉克ct4的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架的結構更加復雜，而且成本同樣是更高的。

使用多連桿懸架會提高造車成本。